有充電樁。
天津方特作為大型主題游樂園，吸引了很多游客前往游玩，面對越來越多的電動汽車保有量，方特停車場也是根據(jù)游客的需求在一部分車位上安裝了充電樁，方便游客為汽車充電，所以天津方特是有充電樁的。
e起充進入審核大概需要15天。國家電網(wǎng)的審核是7天。
1.對受讓人進行駕照及違章信息社保交費信息誠信記錄進行審核,車主提交主體信息后,從啟動查詢到反饋結(jié)果,一般需要15個工作日。
2.隨后需要充電樁服務(wù)商幫助車主落實自用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施,由車主在e起充提交充電樁安裝證明等材料進行提交和同步。車主提交充電樁信息后,從主動啟動查詢到反饋結(jié)果,一般也需要15個工作日,但是這兩個階段中,如果遇到提供的信息不準確。
濱海新區(qū)。濱海新區(qū)包括原來的塘沽區(qū)、大港區(qū)、漢沽區(qū)以及東麗、津南區(qū)的部分，面積有1200多平方公里，人口多，企業(yè)多，經(jīng)濟發(fā)達，充電樁遍布各街區(qū)、各廠區(qū)，數(shù)量遠比天津其它各區(qū)多出不少。充電很方便，在地圖上就可導(dǎo)航到達充電樁。這也展現(xiàn)了濱海新區(qū)率先踐行綠色低碳出行理念的具體體現(xiàn)。
有的，天津山姆梅江店有快速和慢速充電樁。該店位于天津市梅江新區(qū)，擁有快慢速充電樁，可以為電動汽車提供快速充電服務(wù)。
天津私人充電樁不是峰谷電價，執(zhí)行0.51電價沒有階梯電價。
目前新能源汽車個人充電樁電費將不執(zhí)行居民階梯電價，而是按照固定的統(tǒng)一價格收取。每度電價格按合表用戶0.51元電價政策，比居民最低電價0.49元多一點兒，但相比波峰價格每度0.8元要便宜很多。為便于計量，供電部門將在充電樁附近安裝新的電表，對客戶用電進單獨計費。
天津個人申請充電樁流程。
第一步：先填申請登記表，向物業(yè)或社區(qū)確認。在住宅小區(qū)內(nèi)安裝自用充電樁時，需報小區(qū)專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)確認車位使用情況；未實行專業(yè)化物業(yè)管理的住宅小區(qū)，由所在街道或其委托的社區(qū)居委會予以確認。用戶選擇在辦公場所安裝自用充電樁時，用戶所在單位或其物業(yè)服務(wù)企業(yè)在登記表上確認車位使用情況。
第二步：向供電部門申請報裝
申請用戶持登記表、身份證明（身份證或單位組織機構(gòu)代碼證）、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請。
供電部門會同申請用戶和建設(shè)主體到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘察并確定施工方案。供電部門應(yīng)在7個工作日內(nèi)出具用電方案答復(fù)意見并在登記表上蓋章。
第三步：施工和使用
供電部門同意報裝后，建設(shè)主體應(yīng)在7個工作日內(nèi)為用戶開始安裝充電樁，之后就可以使用了。
天津自駕去錫林郭勒有充電樁。
?出行線路從天津出發(fā)去內(nèi)蒙古錫林郭勒草原有兩條路線可選，分別是經(jīng)過豐寧的東線，和經(jīng)過張家口的西線
?經(jīng)過豐寧的東線東線最近約430公里，路程短，以國道為主，北京段包含部分山區(qū)國道，全程收費較低，基本不堵車。西線約為490公里，路程長，以高速為主，全程收費較高，京藏高速一段經(jīng)常堵車。去錫林郭勒草原的自駕游路線，一般為三天兩夜的行程安排。以周末游為例，如果是周五晚上出發(fā)，建議走西線，全程高速，路況較為簡單。如果是下午出發(fā)，建議走中線，整個下午的時間可以用來走懷柔-豐寧一段的山路，過了豐寧后是一路高速。周五晚上可以在多倫縣城住宿給車充電。周六去游覽多倫湖，夜宿多倫湖。周日一早出發(fā)參觀元上都遺址博物館，在五一牧場午餐，下午返京。這次打卡內(nèi)蒙古自駕游挑戰(zhàn)，選擇走東線。
?北京至多倫打卡內(nèi)蒙古長途自駕游，是從給北汽EU5充電開始的。在北京東五環(huán)的充電站，使用120kW充電樁為北汽新能源EU5R550充滿電。
?充電時最大電流達到207A，充電功率達到84kW，這是相當不錯的充電速度。充滿后，老翁和趙哥一路駕車北上，躲過了城里的擁堵，穿過了山區(qū)的國道，從豐寧進入G95首都環(huán)線高速。上高速后行駛2公里就是豐寧服務(wù)區(qū)，老翁建議各位電動車主在這個服務(wù)區(qū)充一次電，因為后續(xù)從豐寧至大灘全程上坡，短短70公里的路程，海拔提升近千米。如果沒有充足的電量保證，高速上停車等待救援將是非常危險的事情。雖然經(jīng)過190公里的行駛，但滿電出發(fā)的EU5還有50%的電量，因此我們并沒有在豐寧服務(wù)區(qū)充電，而是繼續(xù)行駛至千松壩服務(wù)區(qū)充電。
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