最近一個(gè)購物平臺“拼多多”在美國上市引起了熱議，一家成立不到3年的公司快速崛起并上市靠的是什么？大多數(shù)人都認(rèn)為拼多多的走的“農(nóng)村包圍城市”差異化路線成就了拼多多，因?yàn)榫〇|、淘寶之類的購物平臺主要用戶群體是一二線城市用戶，三四線城市龐大的用戶群體沒有照顧到，而拼多多64.73%的用戶都是三四線及以下城市，擁有龐大的群眾基礎(chǔ)。整個(gè)網(wǎng)購行業(yè)的用戶結(jié)構(gòu)就像一個(gè)金字塔，塔尖的用戶雖然好，可是底部的用戶也不能被忽略，他們往往蘊(yùn)含更大的市場需求，不能被忽略。

如果給卡車行業(yè)用戶也做一個(gè)結(jié)構(gòu)分析，用戶群體也是一個(gè)金字塔形狀，塔尖就是中交、中外運(yùn)之類的中字頭企業(yè)，再往下是德邦、京東、菜鳥類的頂層客戶，接著是零擔(dān)TOP30、快遞TOP15、中物聯(lián)5A/4A類的全國細(xì)分行業(yè)客戶，塔底就是數(shù)量龐大的散戶群體。按照現(xiàn)在的趨勢，整個(gè)行業(yè)趨于向頭部客戶發(fā)展，一些企業(yè)就把重心放到物流企業(yè)，忽略散戶。當(dāng)然，也有企業(yè)不但不輕視散戶，反而為這些用戶推出更多的細(xì)分車型和定制車型。

陜汽最近瞄準(zhǔn)80~90后的駕駛員推出行業(yè)首款針對年輕客戶群體打造了德龍X3000青春版牽引車，從外觀、駕乘體驗(yàn)、安全、節(jié)油等多方面做了改變，領(lǐng)跑新時(shí)代。

陜汽德龍X3000青春版牽引車

青春版不是減配

“青春版”這個(gè)詞最早出現(xiàn)應(yīng)該是在手機(jī)領(lǐng)域，一些廠商在推出的旗艦機(jī)型功能很強(qiáng)價(jià)格也很貴，導(dǎo)致一部分囊中羞澀的人買不起轉(zhuǎn)投其他品牌，后來有廠商發(fā)明“青春版”的概念，在旗艦手機(jī)的基礎(chǔ)上再推出減配版，美其名曰“青春版”，說白了就是覺得年輕人沒錢。

陜汽的青春版和手機(jī)界完全不一樣，它就是字面意思，根據(jù)年輕人的特點(diǎn)定制的車型，不但沒有減配，很多配置還要比普通德龍X3000更高。外觀是陜汽特有的閃電橙金屬漆，顏色就顯得很獨(dú)特，象征著歡快活潑，充滿活力的顏色和“年輕”定位很符合。

駕駛室頂部寫著“青春綻放”的口號宣言，車門上有年輕人的英文“young”和三個(gè)跳舞的年輕人圖案，元素上都是年輕人的標(biāo)簽。不過這種處理還不夠和諧，希望量產(chǎn)車能和康明斯版、黃金版一樣有獨(dú)特的涂裝，而不是簡單零散的貼紙。

陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細(xì)節(jié)

陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細(xì)節(jié)

陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細(xì)節(jié)

車正面發(fā)光LOGO的配置最開始只在50周年紀(jì)念版上面出現(xiàn)過，現(xiàn)在青春版也有。

陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細(xì)節(jié)

車內(nèi)配置升級也不少，格拉默氣囊減震座椅加入通風(fēng)、加熱功能，方向盤真皮包裹。電器配置有車載冰箱、移動wifi，車載無線充電等功能，可以選配飲水機(jī)和駐車空調(diào)。

主動安全配置護(hù)安全

除了上面的舒適性配置，在主動安全配置上青春版比普通版更加豐富。首先是360度環(huán)境 監(jiān)測功能，車前、后、左、右都有攝像頭可以觀察視野盲區(qū)，減少安全隱患。

360度環(huán)境監(jiān)測功能

擋風(fēng)玻璃中間有個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的攝像頭，可以識別道路標(biāo)線，車輛偏離車道會報(bào)警提示。緊靠著旁邊是雨量傳感器，青春版配有自動雨刮器功能，下雨天自動開關(guān)雨刷。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的攝像頭

與之對應(yīng)的是自動大燈功能，加上車內(nèi)的自動空調(diào)，很多小車配置都沒這么高。

自動大燈

全車匹配鋁合金輪圈，輪胎配有胎壓監(jiān)測功能和溫度傳感器，安心駕駛?cè)虩o憂。

輪胎配有胎壓監(jiān)測功能和溫度傳感器

輕量化黃金版底盤

底盤配置和德龍X3000黃金版基本一樣，輕量化底盤前2后3拋物線鋼板彈簧，單層高強(qiáng)度車架，自重方面無顧慮。動力配置濰柴WP13.550發(fā)動機(jī)，最大功率550馬力，扭矩2550Nm，國五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配法士特12JSDX240T手動變速器帶換擋助力功能，最高擋為直接擋。

前軸7.5噸曼技術(shù)漢德前橋，后軸13噸曼技術(shù)單級減速橋驅(qū)動橋，速比2.846。整車動力配置典型的大馬力+直接擋+小速比的搭配，最高擋的時(shí)候1000轉(zhuǎn)就能跑70km/h，1400轉(zhuǎn)車速大約95km/h。

前軸7.5噸曼技術(shù)漢德前橋

后軸13噸曼技術(shù)單級減速橋驅(qū)動橋

底盤左右兩側(cè)主+副雙油箱，總?cè)莘e1000升，長途行駛完全不擔(dān)心續(xù)航里程。為了布置下小的副油箱，底盤右側(cè)布局很緊湊，兩個(gè)蓄電池都是疊起來布置節(jié)省空間。

左右兩側(cè)主+副雙油箱總?cè)莘e1000升

另一側(cè)的副油箱

有個(gè)小細(xì)節(jié)，后輪都是全包圍擋泥板，現(xiàn)在很少在原廠看到這些配置，實(shí)在難得。

后輪都是全包圍擋泥板

給不同工況做細(xì)分車型已經(jīng)見怪不怪，什么南方版、北方版、山區(qū)版應(yīng)有盡有，但是給一個(gè)細(xì)分的用戶群做一款車型還是頭一次，陜汽青春版不僅僅是首款針對年輕客戶群體定制的車型，更是開了國產(chǎn)卡車為細(xì)分用戶群體定制車型的先河。

圖/文：陳接鋒