1、交流充電樁。

又分為立柱式充電樁、壁掛式充電樁、便攜式交流充電樁。價格在2000-8000元不等。

2、直流充電樁。

便攜式直流充電樁大概一萬多到三萬元左右。立式的直流充電樁30kw-120kw大概兩萬到十萬不等，功率越大的價格越高，技術要求也越高。

3、老年代步車充電樁。

有兩路的、三路、四路的、九路、十路、二十路的，價格從二百左右到兩千多。

一般居民自用充電樁使用的都是民用電，平時白天的電價大約為0.6-0.7元/度電，到了晚上9點或者10點之后就會進入低谷時段，一直持續到第二天早上8點，低谷時段的電價最低為0.3元/度電。

也有部分居民自用充電樁使用的是商用電，其電價為1元/度電，其實不管是商用電還是民用電，電價都要比外面的公共充電樁便宜不少，所以十分推薦符合安裝條件的居民安裝自用充電樁

這個要看具體功率，拋開功率談價格都是耍流氓。

現在設備分為兩類。

一種是交流慢充，最常見的就是7千瓦的，充滿需要7-8小時，這種價格在3千左右。

另一種是直流快充，從30-160KW不等，最低價格都在2萬元起步，最常用的120千瓦雙槍，兩輛車同時充充滿在30-40分鐘，價格目前都在5萬多。

1、第一等級：家庭用電不超過210度/月的用戶，便分為第一等級，這一等級的用電價格是保持不變的，電價依然是0.5469元/度。

2、第二等級：家庭用電在210度/月-400度/月的用戶，在第一等級的基礎上，會多收取0.5元/度，也就是用電價格為0.5969元/度。

3、第三等級：家庭用電超400度/月的用戶，在第一等級的基礎上，加收0.3元/度，也就是0.8469元/度。

價格1200元左右，買新車的話，大部分4S店免費提供充電樁，并免費安裝（30m范圍內），如果單獨購買，可以去購買無法安裝充電樁的車主轉讓的，一般1200元左右。也有一些便宜點，多去論壇逛逛，可能能淘到。

智能充電樁可以按照功率和時間來收費的，它可自動識別電車功率大小，階梯收費，就拿鄭州來說最常見的是200w左右的電動車，收費標準為1元4小時。在完全放電的情況下充滿需要6-8個小時，費用在2元左右，具體以充電時長為準，計費精確到分鐘，讓用戶不花一分冤枉錢。當然不同地區的消費情況不一樣，收費標準還是需要根據每個地區的實際電價情況來定。

交流充電樁幾乎沒有任何技術壁壘，所以價錢很便宜，至于直流樁，成本比較高（因為里面有直流功率模塊）。一個直流功率模塊成本包括原材料和技術成本在4000左右，至于樁體在一般情況是在8000左右（視具體情況而定）。基本上就這些，以上均沒有算入人力成本。