不確定。

軸承可以承受一定量的沖擊載荷。軸承的尺寸越大承受沖擊載荷的能力越大。

經常承受沖擊載荷的軸承，其套圈材料的熱處理硬度比正常套圈的硬度要低一些。

瞬間電流通常采用帶測量記錄的示波器的測量記錄獲得.

造成電機電流過大的原因主要有：電機過載，電機電壓過高或過低，啟動時間過長等。

解決辦法如下：

1、檢查負載是否卡澀并消除卡澀

2、檢查負載是否過重，適當減小負載

3、對啟動時間過長的負載如大型離心風機等可采用星三角啟動或軟啟動

4、檢查電機電壓是否過高或過低。

漆膜沖擊強度是指涂覆在表面的漆膜在受到外力沖擊時的抗破壞能力。不同行業和應用領域對漆膜沖擊強度標準可能有所差異，以下是幾個常見的標準：

1.汽車行業：常用標準為ASTMD2794，該標準規定了用沖擊試驗儀測量漆膜沖擊強度的方法和評估指標。

2.建筑行業：常用標準為ISO6272，該標準規定了用壓球儀（球沖擊法）測量涂料和涂層的沖擊強度的方法和評估指標。

3.防腐蝕涂裝行業：常用標準為NACETM0174，該標準規定了評估防腐蝕涂層在接受沖擊載荷時的性能要求和測試方法。

需要注意的是，不同行業和應用領域對漆膜沖擊強度的要求可能有所差異，具體的標準和方法可以根據實際應用需求進行選擇。

動載荷包括短時間快速作用的沖擊載荷(如空氣錘)、隨時間作周期性變化的周期載荷(如空氣壓縮機曲軸)和非周期變化的隨機載荷。

沖擊韌性是指材料在沖擊載荷作用下吸收塑性變形功和斷裂功的能力，反映材料內部的細微缺陷和抗沖擊性能。

沖擊韌度指標的實際意義在于揭示材料的變脆傾向，是反映金屬材料對外來沖擊負荷的抵抗能力，一般由沖擊韌性值（ak）和沖擊功（Ak）表示，其單位分別為J/cm和J（焦耳）。影響鋼材沖擊韌性的因素有材料的化學成分、熱處理狀態、冶煉方法、內在缺陷、加工工藝及環境溫度。

沖擊載荷的載荷意思是建筑專業術語中一種沖擊力,沖擊荷載指的是使建筑結構或建筑構件產生內力和變形的外力沖擊及其它因素。

假定：變壓器容量（或者負荷容量）是S（MVA），輸出電壓是U（kV），變壓器短路阻抗是Uk（%），沖擊涌流Ic（kA）的較大值可以近似計算如下：

Ic=S/(v3xUxUk)

如果：S=v3x10x0.4=6.9MVA，U=10kV，Uk=14%，可以得到，大致的沖擊電流約等于Ic=6.9/(v3x10x0.14)=2.8kA。

就是說，你的備用變壓器對負荷合閘時，可能會出現2.8kA的合閘涌流。但是，通常合閘涌流的維持時間都不會太長，一般不超過3秒。