監(jiān)控級(jí)(電壓高會(huì)損壞車(chē)載監(jiān)控級(jí)硬盤(pán)嗎)

時(shí)間:2023年9月6日上午5:30

大家好,今天給各位分享監(jiān)控級(jí)的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)電壓高會(huì)損壞車(chē)載監(jiān)控級(jí)硬盤(pán)嗎進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧!

本文目錄

  1. 電壓高會(huì)損壞車(chē)載監(jiān)控級(jí)硬盤(pán)嗎
  2. 監(jiān)控交換機(jī)最多可串4級(jí)嗎
  3. 鐵路綜合視頻監(jiān)控原理

電壓高會(huì)損壞車(chē)載監(jiān)控級(jí)硬盤(pán)嗎

一般車(chē)載監(jiān)控安全電壓范圍是8-36伏,超過(guò)極限會(huì)燒掉保護(hù)器件。也有可能會(huì)瞬間燒掉硬盤(pán),不過(guò)這種可能性比較下。主要還是因?yàn)槁吠绢嶔ぴ斐捎脖P(pán)損壞。

監(jiān)控交換機(jī)最多可串4級(jí)嗎

可以創(chuàng)4級(jí),但不建議信號(hào)衰減太大。

鐵路綜合視頻監(jiān)控原理

1、鐵路沿線全天紅無(wú)線視頻監(jiān)控,采用工業(yè)級(jí)無(wú)線網(wǎng)橋和工業(yè)級(jí)無(wú)線監(jiān)控?cái)z像機(jī),能在野外全天候24小時(shí)穩(wěn)定地將監(jiān)控視頻傳輸回鐵路管理中心。為了應(yīng)對(duì)各種惡劣的野外環(huán)境,在鐵路沿線采用的無(wú)線網(wǎng)橋和監(jiān)控?cái)z像機(jī)必須要有工業(yè)級(jí)做工水準(zhǔn)。無(wú)線網(wǎng)橋、無(wú)線監(jiān)控?cái)z像機(jī)應(yīng)該具備IP67以上的防塵防水功能、耐高溫抗低溫、高抗干擾能力。

采用ST5801GB這款工業(yè)級(jí)無(wú)線網(wǎng)橋,這是一款多跳轉(zhuǎn)少損耗的MESH網(wǎng)絡(luò)無(wú)線網(wǎng)橋,十分適用于鐵路這些傳輸距離遠(yuǎn)、監(jiān)控點(diǎn)分布較多的環(huán)境。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸?shù)木嚯x可達(dá)30公里,中轉(zhuǎn)多跳級(jí)傳輸可傳輸100公里以上。

無(wú)線監(jiān)控?cái)z像機(jī)則選取720P以上的高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、方便操作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。且必須具備霧透、強(qiáng)光白平衡、夜視等功能,用于白天、夜黑以及各種天氣中使用。

2、各地鐵路管理中心可通過(guò)該視頻監(jiān)控系統(tǒng)的客戶(hù)端實(shí)時(shí)監(jiān)控鐵路路況,在監(jiān)控指揮中心采用視頻綜合管理軟件,在客戶(hù)端上可同時(shí)進(jìn)行多畫(huà)面的實(shí)時(shí)監(jiān)控,也可以進(jìn)行錄像和遠(yuǎn)程操作監(jiān)控?cái)z像頭等。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路況時(shí)可以通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出指示,進(jìn)行應(yīng)急操作。騰遠(yuǎn)智拓的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)配備相應(yīng)的客戶(hù)端操作軟件,用戶(hù)可以登陸上去,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭。而在監(jiān)控視頻錄像、存儲(chǔ)等功能上,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像,也可以通過(guò)連接互相網(wǎng)將監(jiān)控影像同步上存到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。

3、無(wú)論在列車(chē)上、還是在軌道上或者在站臺(tái)、卸貨場(chǎng)等場(chǎng)所遇到突發(fā)情況時(shí),鐵路管理人員可通過(guò)監(jiān)控?cái)z像頭及時(shí)獲得相關(guān)信息,并通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像,智能記錄事件的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),方便鐵路管理人員及時(shí)作出應(yīng)對(duì),并將情況上報(bào)給上級(jí)或當(dāng)?shù)毓蚕到y(tǒng),進(jìn)行智能的工作聯(lián)動(dòng)。在事后,可以通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行取證、分析。

列車(chē)和鐵路管理中心上配備COFDM移動(dòng)音視頻傳輸系統(tǒng)ST6242CZ-HD,遇到緊急情況時(shí),可通過(guò)該移動(dòng)音視頻傳輸系統(tǒng)進(jìn)行音視頻溝通,及時(shí)咨詢(xún)或下達(dá)指示,避免情況的惡化。

好了,文章到此結(jié)束,希望可以幫助到大家。

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