個(gè)人觀點(diǎn)供參考：

充電樁板塊深度分析：

充電樁的市場發(fā)展非常好。這幾年新能源汽車的高速發(fā)展。為充電樁市場與發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

新能源汽車的使用最大的障礙就是充電樁時(shí)長的普及不完善。新能源汽車是未來的大的趨勢，所以說充電樁市場未來會發(fā)展的很好。這一點(diǎn)毋庸置疑。

有人說特斯拉要8000，第三方2，3000搞定，效果可能還更好。

我認(rèn)為原廠還是更好。原因如下：

第一：原廠兼容性更好，怕非原廠的樁會損壞電池，影響質(zhì)保。

第二：三相電380的樁，11kw-16kw功率，充電速度更快。

第三：特斯拉原廠樁顏值高，漂亮就完了。當(dāng)然個(gè)人審美，價(jià)值取向問題，就不說了。畢竟每個(gè)人口味不同。

充電樁采用交、直流供電方式，以特定的充電卡進(jìn)行刷卡使用，用戶通過人機(jī)交互界面操作，充電時(shí)可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動四種充電模式。

充電樁的交流工作電壓220V或380V，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個(gè)小時(shí)，主要安裝在停車場，適用于慢充動力電池。

一、充電樁分類

按安裝方式分：

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點(diǎn)分：

可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。

按充電接口數(shù)分：