為了更好的推進充電樁等電動汽車充電基礎設施的建設，國家、地方陸續出臺補貼政策。

充電樁作為新能源汽車的重要基礎設施，現已形成較為完善的獎補政策，中央統籌規劃+地方獎補跟進。根據各省市新能源汽車推廣數量的不同給予不同程度的獎補政策，2016-2020年最高獎補資金分別為1.2億、1.4億、1.6億、1.8億、2億元。

日前，山東省能源局聯合省財政、住建等部門發布《關于明確中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式的通知》，明確了汽車充電基礎設施獎補類別和參照標準以及比例，核心內容聚焦在設施獎補、建設獎補和獎補比例三個方面，加快提升電動汽車充電基礎設施建設支撐服務能力。

具體來看，在充電設施獎補中，獎按照單樁參照額定輸出功率給予一次性獎補。其中，直流快充樁獎補400元/千瓦，獎補上限4.8萬元/樁。交流慢充樁獎補300元/千瓦，獎補上限2000元/樁；帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎補400元/千瓦，獎補上限4000元/樁。

而值得一提的是，山東省對于充電樁建設也可謂十分重視。前不久，也就是12月27日，山東省政府召開發布會提出到2022年底前，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。

而在其政策大力支持下，山東省充電樁數量已出現了明顯的增長——據相關數據顯示，截止今年11月，山東省公共類充電樁的數量為3.16萬個，排名第五。根據以上不難看出，單是山東省一個省份其發展的空間就已經是很可觀了。因此，顯而易見的是，隨著新能源汽車行業高速發展，充電樁百億級市場動能將即將得到市場釋放。

充電方法：

1、安裝壁掛式充電樁。在買車時，廠家會提供給家用壁掛式充電樁。前提是有自己的停車位，而且需要小區物業同意安裝。壁掛式充電樁的充電功率為3.3KW。實際使用中，充電功率在3kw上下。2、使用公共充電樁。公共充電樁一般有兩種，一種是直流充電樁，一種是交流充電樁。

比亞迪充電樁白色可以刷卡，現在環保車越來越多，各種充電樁都可以刷卡，停車場大部分都配有充電樁，自己可以騎停車，又可以刷卡充電。

前景光明。因為隨著電動汽車數量的不斷增加，政府對于充電基礎設施建設的不斷扶持，充電樁的需求量也在逐漸增大。此外，隨著技術的進步，充電樁的充電速度和安全性也在不斷提高，用戶的體驗也逐漸被提升。因此，2022年充電樁行業的前景非常可觀。對于充電樁企業來說，未來需要不斷提高技術創新，提高產品質量和服務水平。對于投資者來說，可以積極關注充電樁龍頭企業的股票和行業基金，以獲得穩定的收益。

S90T8作為一臺插電混動車，充電也是很省事的，用充電樁大約3-5個小時就可以將電池組充滿。目前純電的續航滿足上班通勤基本都是足夠的。

在純電模式下S90T8啟動開始，安靜到幾乎沒有任何噪聲，日常上下班代步純電就可以了，另外雙增壓的發動機確實強悍，動力十足而且持續爆發能力極強，即使車速達到100km/h以上的速度，再深踩油門仍可以感覺到動力在源源不斷的跟上來。

不是很快，比亞迪漢送的充電樁支持快充，新能源電動汽車直接使用便攜式充電器，直接接220V家用電就可以充電，只是速度快慢有差別。

買車送的10A插頭1.5KW充電器在買車的時候4S店會贈送一把10A插頭的便攜式充電器，實測充電功率在1.5KW左右，也就是一小時充1.5度電。比亞迪漢EV電池容量是76.9KWH，理論計算，從0到充滿電的時間是76.9KWH÷1.5KW=51h。居然要51個小時，這個速度可以說是相當慢。