充電站可以慢充的。1.充電站有慢充和快充兩種方式，慢充采用的是較低的電流充電，相對耗時較長。2.相對于快充，慢充對電池的損傷較小，可以延長電池壽命，符合環保理念，所以充電站可以采取慢充方式，能夠更好地維護電池的健康，同時也為用戶節省用電成本。

可以

快充充電樁可以慢充，快充充電速度快，但是建站復雜成本高。快充一般都是直流（也有交流）大電流直接對車內電池充電。快速充電樁除了解決電網供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補充電用，但是不是每個家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能。

高速公路服務區充電樁是快充，高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁，運用動態負載均衡直流快充技術，輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節，能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求，基本可實現充電半小時，行駛兩百公里。

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高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁，運用動態負載均衡直流快充技術，輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節

車主可憑三種渠道輕松繳充電費：

1.可到國網營業廳辦理充電卡。

2.在服務區充電樁上刷卡完成繳費。

如果更換的充電樁以后再充電，也同樣的是這種情況，對于這個問題來說，就是動力電池以及車輛的bms通信這一塊出現了問題，其次的話有的是因為車輛受到了干擾，或者是車載bms發過來的關機指令，另外的話也跟充電機器故障有一定的關系。

是快充。

高速公路上的充電樁是直流電，它配有國家標準的直流充電樁，采用動態負載均衡直流快充技術，意味著它只能是快速充電樁，因為慢充是交流電

慢充

慢充電量會耐用一點，慢充可以保護電池。這樣就是電池越來越抗用。如果有時間就慢充，沒時間就用快充，混動的不用太多考慮這個問題。晚上一般充電就用慢充

1、首先打開手機，點擊進入微信app。

2、其次點擊搜索開公用電樁牌子電微信公眾號，點擊進入，選擇慢充模式。

3、最后點擊確認即可。如果所要去的地方安裝了慢充樁就是可以，一般現在公共充電樁的慢充樁與快充樁的比例是3:1，也就是說慢充樁會多一些，除非都是快充樁就沒有辦法了，最好先查詢一下所去充電站的樁信息。