按照電力法律政策，私自安裝充電樁被發現查到，必拆除罰款。如果因私自安裝充電樁造成重大安全事故如觸電死亡等，還要承擔刑法追究。

或者需求當地4S店的幫助，當地的4S店為了能夠將車賣給你，一定會大力協助你解決充電樁的安裝問題，他們和當地的物業關系如果處得不錯，是有可能幫你解決的。

同時，廠家指定的充電樁安裝公司一般也會有很強的物業關系，大家也可以撥打廠家的400客服電話尋求幫助。

一般來說有兩種辦法

第一種，住宅小區私人用戶充電樁申請自用充電設施建設流程應包括達成購車意向、用電申請、建設施工、安裝驗收、運營維護等五個階段。電動汽車生產企業(或其委托的充電設施建設經營企業)應主動幫助用戶在住宅小區安裝一臺自用充電設施，并負責后期維護、管理等一系列服務。

第二種，尋找4s店，支付相應的服務費用，將充電樁進行掛靠。

但是第二種方法由于充電樁不在現有住房附近，所以充電會比較麻煩。

您好，利：

1.滿足市場需求：隨著電動汽車的普及，市場上對車位充電樁的需求越來越大，這種出租模式可以滿足市場需求，提高車位利用率。

2.增加收益：車位出租充電樁可以額外增加收益，尤其是在城市中心地段或住宅區內，車位出租比較普遍，通過增加充電樁的方式可以增加出租收益。

3.促進可持續發展：車位裝充電樁可以促進可持續發展，減少對環境的污染，提高城市空氣質量，符合國家環保政策。

弊：

1.初始投資大：車位裝充電樁需要一定的投資，包括購買充電樁、安裝成本、維護費用等，對于個人車位出租者來說，這種投資可能較高。

2.維護成本高：充電樁需要定期維護，包括更換電池、檢修充電設備等，這些維護成本也需要考慮。

3.租用率不高：盡管市場對車位充電樁的需求越來越大，但是租用率不一定高，有可能出現充電樁閑置的情況，從而造成投資浪費。

綜上所述，車位裝充電樁出租既有利又有弊，需要根據實際情況具體分析。

可以

上海充電樁申請了以后可以撤銷。申請充電樁可以撒消申請，如果申請了充電樁，自己因為某些原因不想再繼續經營了，那就可以直接申請撤銷，需要跟相關的部門提出申請即可，另外要注意的是安裝的時候也是需要提出申請的

最好的辦法當然是自己有車位，不管買的還是租的，物業也同意裝充電樁給你開證明，然后你拿著證明申請電表然后裝充電樁，但許多人沒有自己車位，那只能讓4S店幫你操作掛靠公用充電樁，一般回收幾千的掛靠費，或者買特斯拉直接掛靠超充站不收費。

充電樁掛單是有未結清的賬單。

充電樁掛靠就是把這個充電樁的所有權交給某個物業公司去運營。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內。