自7月1日起，《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》正式實施。在規(guī)定中，新建住宅小區(qū)、停車場等設(shè)施應(yīng)按不低于總停車位10%的比例預留充電設(shè)施安裝條件，充電服務(wù)費暫定最高不超過每度1.6元。

其實，早在5月初，北京市就已經(jīng)出臺了增收充電服務(wù)費的規(guī)定。與上海不同的是，北京市的充電服務(wù)費與汽油價掛鉤，最高不得超過北京市當日92號汽油價的15%。據(jù)記者調(diào)查，截至目前，國家電網(wǎng)還沒有制定出關(guān)于充電服務(wù)費的明確標準，因此其鋪設(shè)的公共充電樁還未開始收取充電服務(wù)費。

據(jù)悉，北京充電樁新規(guī)也在編制中，預計今年年底正式公布。根據(jù)規(guī)劃，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動車停車位

上海市居民安裝充電樁的流程和費用如下：

申請材料準備：需要準備好充電樁安裝申請表、個人身份證明、車輛行駛證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險單等相關(guān)材料。

申請?zhí)顖螅簩蕚浜玫纳暾埐牧咸峤恢岭妱悠嚦潆娫O(shè)施運營企業(yè)或者物業(yè)管理公司，填寫充電樁安裝申請表并簽署安裝合同。

安裝驗收：充電樁安裝完成后，需要向上海市電動汽車充電設(shè)施管理中心申請驗收，通過驗收后方可使用充電樁。

費用方面，根據(jù)上海市政府相關(guān)規(guī)定，個人安裝充電樁的費用由充電設(shè)施運營企業(yè)或者物業(yè)管理公司承擔，個人只需支付一定的安裝費用和使用費用即可。具體費用標準可能會因不同的充電設(shè)施運營企業(yè)或物業(yè)管理公司而有所不同。建議在申請安裝充電樁前，向相關(guān)企業(yè)或管理公司咨詢具體的費用標準。

根據(jù)國家發(fā)改委的通知，從今年6月1日起，實行新的電價方案，主要是將用電需求分為三大類，實行不同的電價。公共充電站屬于工商業(yè)用電，所以，其用電價格也做了相應(yīng)的上調(diào)。

充電只收充電費，免收停車費，要是不充電就收停車費，不管是油車還是電車，停車費收他兩三倍非充電車位的價錢，要是非充電車位免費，那充電車位也可以收10塊錢一小時，充滿電20分鐘內(nèi)不開走的電車，也開始收停車費不就好了嘛！憑嘛電車停得油車停不得，電車要是不充電就光停在哪兒不也影響別得電車充電嘛，總之，不要搞歧視，不要按車的類型區(qū)分，你充電，就可以停，你不充電，就得交高額停車費，要不你像加油站那樣雇一幫人，把不加油的車轟出去車牌識別收費，結(jié)合是否有充電行為，按時長計費，這個不難實現(xiàn)吧？

不能

如果家用充電樁需要安裝在380伏的電網(wǎng)上,必須要進行額外的轉(zhuǎn)換和控制,以確保家用充電樁的工作正常。這樣的轉(zhuǎn)換和控制不僅會增加成本,而且還可能會增加安全風險。因此,一般來說,家用充電樁不能裝380伏

電動汽車充電樁原則上應(yīng)單獨裝表計量。在居民小區(qū)單獨裝表計量的充電樁設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價格不執(zhí)行階梯電價。

對因特殊情況，用戶無法單獨安裝充電樁計量電能表，與其他用電合用電表的充電樁用電戶，可以攜帶相關(guān)資料到供電公司申請協(xié)商辦理定量用電。

上海新能源充電樁

最低1.15無/度最高2.94元/度，平場1.83元/度，按百公里耗12個油計算：每公里0.22元。