充電樁大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。

直流充電樁功率一般有15kw、20kw、30kw、40kw、45kw、60kw、80kw、90kw、120kw、160kw、180kw、240kw、360kw等。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說就和汽油對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣，而充電樁作為新能源汽車核心需求，關(guān)乎到車輛的用車體驗(yàn)；目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當(dāng)然了，充電樁種類的不同，車輛的充電功率也是不同。

其中直流充電樁對(duì)于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實(shí)現(xiàn)直流充電。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的層面看，大功率充電有一個(gè)比較清晰的分界線，根據(jù)直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達(dá)到10kW以上。

例如市面上針對(duì)于電動(dòng)汽車慢充功率而言，以國家電網(wǎng)建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。

而慢充也就是普通車輛所采用的交流樁，國內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達(dá)到3.3kW或6.6kW，考慮到在充電的時(shí)候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗，所以實(shí)際上面慢充電的充電功率會(huì)慢一些。

例如一般電池電量為30kWh左右的電動(dòng)汽車，采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個(gè)小時(shí)左右才能夠充滿電。所以綜上所述對(duì)于汽車的充電樁的充電功率根據(jù)車輛的充電方式而言是不一樣的。

充電功率是200W，而電動(dòng)自行車的充電功率是150W、180W、200W，一般充電器是與所配的電池容量、電壓等配套的都不一樣，所以要看電池的參數(shù)。

通用型汽車充電樁容量申請(qǐng)18KVA（KW）的容量。

設(shè)備如果處在臨界的狀態(tài)下工作是很危險(xiǎn)的。需要申請(qǐng)三相電的新裝居民用戶，可持房產(chǎn)證（或房產(chǎn)相關(guān)證明）、身份證、用電設(shè)備清單到儀征供電公司營業(yè)大廳填寫申請(qǐng)書，辦理報(bào)裝手續(xù)。若是增容用戶還需攜帶電費(fèi)繳費(fèi)卡或近期已交納的電費(fèi)標(biāo)據(jù)。

市面上的充電樁分為交流充電樁（另外成為慢充）和直流充電（另外成為快充），交流充電樁準(zhǔn)確來說是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V,只是后面大家習(xí)慣性稱之為3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（請(qǐng)注意，40KW交流的時(shí)候一般為單槍，沒有雙槍）。直流樁的話就是往里面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等，以后還會(huì)更高功率，采取分體式充電樁，或者柔性充電堆。謝謝！

小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車充電樁的一般為2000W左右

充電功率是200W。而電動(dòng)自行車的充電功率是150W、180W、200W,一般充電器是與所配的電池容量、電壓等配套的都不一樣,所以要看電池的參數(shù)。一般充電器都是帶整流穩(wěn)壓功能的,電動(dòng)車充電前80%電量采用的是恒流充電,充電功率是微弱增大的...