一般正規的小區都會有充電樁，這些安裝充電樁的地方，往往電路會比較完備，充電會比較安全。之前看過電視報道的話，應該知道很多電動車在樓道里面違規充電，都造成了火災。因此我們一定要不忘這些教訓，這些教訓是多么的慘痛，我們絕對不能在同一個地方跌倒兩次。

暫時沒有必要。因為充電樁只要是為新型節能車輛準備的。目前我國新型節能環保的充電動力車，才剛剛出現，主要在城市里行駛，還主要是處于推廣階段，在有的城市里為了保證節能車的正常行駛，在一些城市里已經安裝了充電樁，而現在農村還沒有普及這種車輛，所以沒有必要安裝充電樁。

要！由于一樓住戶的窗戶就是小區公共地帶，充電樁或者其它一些公共設施多少都會影響。充電樁由于經常有電動車在充電進進出出行駛會有噪音，此外在充電的時候也會有充電設備運行發出的聲音。可以要求物業設置在離住宅樓遠一些的公共區域。

當然不一定非要用充電樁。事實上，家用電源也可以為新能源汽車充電，但是人們不愿意使用它。大多數新能源汽車都裝有車載充電器。然而，由于車輛的體積限制，車載充電器不能做得太大，這導致車載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數量級。此外，家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16A，所以汽車要充電15-30小時左右。簡而言之，這是一個“慢”字。

充電速度這么慢，我相信很少有車主有這樣的耐心。隨著時間的推移，人們將不再使用家用電源充電，除非是在非常緊急的情況下。如果使用充電樁，它將具有更大的充電功率，充電時間將大大縮短。

私人用戶安裝收費設施需要兩個條件:——固定停車位和物業審批。滿足上述條件后，車主仍需與電力、消防、建筑技術等相關部門協調。申請被批準后，專業安裝公司可以負責安裝。安裝后，供電企業也應接受安裝，業主也應到供電企業單獨設置一張電源卡。充電樁只有在供電企業驗收合格后才能使用。

充電開始后，應該等一會兒。充電開始后，許多車主離開了。建議充電樁啟動后，應等待一段時間檢查充電狀態，確認充電電壓和電流穩定后再離開(由于有些充電樁與車輛不匹配，啟動后可能會停止供電)。在等待過程中，可以檢查車輛的外觀和內部裝飾，以確保車輛的燈和電源被關閉，以避免電池的電力損失(電力電池被充電，并且車輛中的電器通常由電池供電，并且如果電池斷電，車輛可能不會啟動)。

當電表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，充電時間到了。只有當紅燈亮時，才應立即停止操作，并盡快給電池充電，否則，電池會過度放電，使用壽命會嚴重縮短。充滿電后，電池將在短時間內充電，充電時間不應太長。否則，過度充電、電池發熱和電池壽命將會縮短。通常，蓄電池的平均充電時間約為8-10小時。如果蓄電池溫度超過65℃，充電將立即停止。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

截至2019年底，中國充電樁數量超120萬個。

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一般情況下，買電車不送充電樁，只有小部分汽車廠商或4S店都會贈送充電樁。當然，戶主也可以自行選購或者交由充電樁公司負責。買新能源車自由選擇隨車購買充電樁是趨勢，原因如下：

需求決定：新能源車就目前而言依然是一個新生事物，并不能根本上被大眾接受。

價格優勢。新能源車的銷售早就已經陷入了價格戰中，不送充電樁也是為了把車價降到可以拿補貼的范圍內。

不是必須安裝充電樁，就目前而言，電動車充電方式主要有兩種，一種是使用公共充電樁，另一種是家庭充電。私人用戶安裝充電設施需要具備兩個條件——有固定車位、物業同意安裝。滿足上述條件后，車主仍需協調很多相關部門，比如電力、消防、施工技術部門等。申請得到審批后，可由專業安裝公司負責安裝。專業安裝公司一般會上門對車位進行考察、評估，制定施工方案，然后擇日上門安裝。安裝后，還需供電企業驗收，車主也需要去供電企業單獨辦一張電卡。供電企業驗收合格后，充電樁即可使用。