充電樁功率圖(國家電網(wǎng)的充電樁是多少千瓦的)

時間:2023年9月19日上午7:31

充電功率會發(fā)生變化,充電樁的功率與電壓、電流有直接的關(guān)系,在使用公共充電樁時,電壓或者是電流出現(xiàn)變化,顯示的充電功率就會高低不同。除此之外,也和充電樁的性能以及電池的狀態(tài)有關(guān)系。

恒流階段是充電器電壓大于電池電壓,充電電流就大,充電功率也大。恒壓階段是隨著充電時間越久,電池電壓就會升高,逐漸傾向充電器電壓,充電電流就小,充電功率也會變小。當(dāng)電量差不多充滿時,電池電壓基本達(dá)到充電器設(shè)定的電壓,那么就會亮綠燈,功率也會基本持平,也就是涓流浮充階段。

藍(lán)山家用充電樁的功率一般會根據(jù)用戶需求和市場標(biāo)準(zhǔn)來確定,通常可以選擇不同功率的充電樁。典型的家用充電樁功率范圍為3.3kW到7.2kW之間。較低功率的充電樁適用于日常家庭用電需求,充電時間相對較長;而較高功率的充電樁則可以更快速地為電動汽車充電。用戶可以根據(jù)實際需求選擇適合自己的功率規(guī)格,以便獲得最佳充電體驗。

國家電網(wǎng)充電樁功率

交流充電樁一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW),這兩種規(guī)格較常見,面向一般私人乘用車;32A@380V(20kW),63A@380V(40kW),一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車;30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V,后兩個規(guī)格一般用于高速骨干網(wǎng)絡(luò)充電站。更高電壓(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站,面向大中型純電動客車(6米、8米、10米、12米或18米)。

1普諾得9.8

2普樂固9.6

3驢充充9.4

4特斯拉/Tesla9.2

5特來電/TELD9.1

6小充嗨跑9.1

7摯達(dá)9

8星星充電/starcharge8.8

9叮叮充電8.6

10萬馬新能源8.4

零跑送的充電樁的功率是50千瓦(kW)。這是由于充電樁的功率越大,充電速度越快,對于用戶來說充電時間就會更短,使用起來更加方便。而50kW的功率已經(jīng)足夠滿足普通電動汽車的充電需求,并且越來越多的車輛也支持這樣的功率。此外,隨著電動汽車市場的進(jìn)一步壯大,充電樁的普及也將更加深入,提供更為便捷的充電服務(wù)。需要注意的是,不同的電動汽車所需的充電功率也是不同的,需要用戶在使用充電樁時進(jìn)行匹配,以避免充電不充分或損壞電池等情況的發(fā)生。

目前市面上的家用充電樁的充電功率一般分為7kW、11kW、21kW,在車端沒有限制,電力和溫度等條件支持的情況下。

意味著這些充電樁每小時能給動力電池充進(jìn)7度、11度、21度的電。這些一般是交流樁,因為家用電都是交流電。也有小功率直流充電樁,如星星充電就有30kW的小功率直流充電樁是支持家用的。

家用充電樁車端是否支持

不是所有車型都支持各種功率,比如理想、蔚來、小鵬、榮威等大部分車型,最大支持220V32A7kW交流充電,所以只能安裝220V7kW的充電樁。

特斯拉model3、特斯拉modelY、寶馬iX3、奧迪etron最大支持380V16A11kW交流充電,即使是安裝了21kW的充電樁,充電時也就只能達(dá)到11kW的功率。

也有部分車型支持380V21kW的交流充電。

家用充電樁有必要380v嗎

充電樁用380伏好。

380V的充電樁,每小時充電的速度在70-80km,而220V每小時只有50-60km。一輛車從0度電開始充的話,使用380V的充電樁,大概8小時就能充滿了,而如果使用220V充電樁,通常需要10個小時才能充滿,380V的充電速度要遠(yuǎn)快于220V的。所以充電樁還是用380伏好。

充電樁380伏和220伏的區(qū)別

1、輸入、輸出電壓的不同

220V的充電樁輸入電壓通常是單相220V,輸出功率則是單相220V/5KW;380V的充電樁輸入電壓為三相四線380VAC,其輸出的是直流電,并且使用380V的充電樁也能滿足充電車輛的電池制式要求。

2、充電方式不同

220V充電樁只有一種充電模式,那就是交流式;而380V充電樁卻有兩種充電方式,一種是常規(guī)充電方式(5小時),另一種則是快速充電方式(1小時)。

3、防護(hù)等級不同

220V充電樁的防護(hù)等級滿足的是《低壓配電設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)要求;而380V防護(hù)等級符合的要求則是《GB-4208-1993外殼防護(hù)等級》的相關(guān)規(guī)定。

充電樁用380伏還是用220伏好

充電樁380V和220V是兩種不同的充電規(guī)格,必須要根據(jù)車輛的實際情況選擇合適的充電方式,才可以達(dá)到安全穩(wěn)定的充電效果。

所以平時正確的操作方式,可以跟專業(yè)人士學(xué)習(xí)溝通一下,和專業(yè)人士學(xué)習(xí)要注重有效的溝通方法。

1.做一個專注的傾聽者

在與他人交流時,我們經(jīng)常把重點放在應(yīng)該說些什么上。然而,有效的溝通不是說,而是聽。好的傾聽不僅意味著理解正在交流的語言或信息,還意味著理解說話者試圖傳達(dá)的情感。

全神貫注的傾聽和單純的傾聽之間有很大的不同,當(dāng)你真正傾聽時,當(dāng)你全神貫注于所說的話時,你會聽到某人聲音中微妙的語調(diào),告訴你那個人的感受,以及他們試圖溝通的情緒。

當(dāng)你是一個全神貫注的傾聽者時,你不僅會更好地理解對方,還會讓對方感到被傾聽和被理解,這有助于在你們之間建立更牢固、更深層次的聯(lián)系。

2.提供有效反饋

如果有理解上的脫節(jié),就用轉(zhuǎn)述的方式反映所講的內(nèi)容。“我聽到的是”或者“聽起來像你在說”都是很好的反饋方式。

不過,不要簡單地逐字重復(fù)演講者所說的話--這樣會讓人聽起來不真誠或不聰明。相反,要表達(dá)演講者的話對你意味著什么。問一些問題來澄清:“你說…是什么意思?”或者“這就是你的意思嗎?”

3.學(xué)會換位思考

做人做事都應(yīng)該學(xué)會換位思考,多站在對方的立場考慮問題,也就能多一些理解對方。

當(dāng)我們都懂得換位思考時,我們的寬容度就會提高,也就不會因為一些小事而鬧出不愉快的聊天場面。

4.尊重別人的隱私

每個人都有自己的隱私,不希望被他人知道的,在與人談話時,盡量避免去問一些他人的隱私,別人不想說的事就不要追問,要學(xué)會尊重他人的隱私,

不該問的就不要問,別人不想說的也不要窮追不舍。

個人充電樁申請多少kw最好

個人充電樁申請7kw比較好。

個人充電樁一般申請7kw比較好,現(xiàn)在市面上很多的家用慢充充電樁的功率都是7kw,所以在申請個人充電樁的時候,申請個7kw是完全足夠的。當(dāng)然,如果有那個條件的話,也是能申請高一點的,這樣會更方便。

充電樁功率一般多大:

對于正常家用的電動汽車充電樁,其功率主要有7kw的慢充充電鉆,以及30kw、60kw、120kw的快充充電樁。一般像7kw和60kw就是充電樁比較常用的功率了。其實電動汽車的充電,主要是汽車的電池參數(shù)和充電樁的匹配結(jié)果來決定的。

充電樁安裝流程:

第一步:聯(lián)系物業(yè)。目前,安裝充電樁一般的規(guī)定是要求是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外,一些比較老的小區(qū),不太適合安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,則必須提前和物業(yè)溝通好。

第二步:準(zhǔn)備資料。提交相關(guān)材料給充電樁公司,材料通常包括身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明、小區(qū)物業(yè)同意安裝證明等。前兩步是我們安裝過程的關(guān)鍵,獲得這兩個關(guān)鍵步驟的許可后,接下來也就順風(fēng)順?biāo)恕?/p>

第三步:實地考察。電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間,屆時物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場,確定最終施工方案。

第四步:安裝。在此步驟中,實際上車主不必在一旁盯著,如果不具備相關(guān)的知識和技能的話,即使在現(xiàn)場守著也沒什么效果。需要做的就是等待安裝完畢后,將新能源車開到車位,并測試充電樁功能是否正常,電線長度方面沒有太大出入就可以。

充電功率是200W,而電動自行車的充電功率是150W、180W、200W,一般充電器是與所配的電池容量、電壓等配套的都不一樣,所以要看電池的參數(shù)。

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