新能源汽車(chē)不用充電樁可以，電動(dòng)汽車(chē)不是一定要用充電樁充電，家用電源也是可以給新能源車(chē)充電。大部分新能源車(chē)都裝有車(chē)載充電器，但是，由于汽車(chē)的體積限制，車(chē)載充電器無(wú)法做得過(guò)大，這導(dǎo)致了正常的車(chē)載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個(gè)數(shù)量級(jí)。

再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車(chē)要充滿電的話，大概需要15~30個(gè)小時(shí)。

答：可以。

但可能充電時(shí)間會(huì)有點(diǎn)慢，而且有潛在的安全隱患。

充電速度的快慢，直接關(guān)系到新能源汽車(chē)的使用體驗(yàn)，既然花錢(qián)買(mǎi)了新能源汽車(chē)，就不要省充電樁的錢(qián)了，如果有條件的話一定要安裝充電樁，體驗(yàn)又好又安全。

所以建議還是用專(zhuān)門(mén)給電瓶車(chē)充電的充電樁充電。

如果家里沒(méi)有充電樁，也可以買(mǎi)插電混動(dòng)車(chē)。插電混動(dòng)車(chē)還是需要充電的，如果家里沒(méi)有充電樁，有兩種方式解決充電問(wèn)題。

一是利用家里的常規(guī)插座，把車(chē)停靠在家附近進(jìn)行充電。

二是到外面的商業(yè)充電樁去充電，速度會(huì)很快，但是費(fèi)用會(huì)比家里充貴很多。

沒(méi)有充電樁的電動(dòng)汽車(chē)通常有三種解決方案。

一是可以使用飛線充電，二是可以使用公共充電站，三是可以使用單位內(nèi)部的充電樁。飛線充電是目前很多沒(méi)有固定充電樁的車(chē)主采用的方法。當(dāng)不滿足充電條件時(shí)，車(chē)輛通過(guò)插頭充電，這種充電方式稱(chēng)為飛線充電。可以去充電站用大功率充電樁充電。根據(jù)不同的車(chē)型，30分鐘左右就可以充完80%的電，剩下的都是慢充的形式，但是這個(gè)充電會(huì)受到充電樁的布置和充電樁的停車(chē)位的限制。

使用單位內(nèi)的公共充電樁，或者使用單位內(nèi)的充電插座實(shí)現(xiàn)充電，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上公共場(chǎng)所都配備了充電樁，尤其是各種寫(xiě)字樓。

比亞迪宋plusev沒(méi)有充電樁可以去外面的公共充電樁去充電，尤其是比亞迪的純電EV電動(dòng)車(chē)都支持快充，非常方便。

我覺(jué)得買(mǎi)比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)最大的好處就是不用發(fā)愁找充電樁，因?yàn)樵趪?guó)家的充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)里面，就是由比亞迪帶頭制定的，所以對(duì)于各類(lèi)型的充電樁，比亞迪的車(chē)型基本上都適配。

對(duì)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有固定充電樁而車(chē)輛需要充電時(shí)，通常有三種解決方式。第一可以采用飛線充電，其次利用公共充電樁，最后是利用單位里面的充電樁。

首先，飛線充電是目前很多沒(méi)有固定充電樁的車(chē)主所采用的方式。在充電條件不滿足的情況下，通過(guò)插頭的方式給車(chē)輛進(jìn)行充電，我們把這種方式稱(chēng)為飛線充電。這種充電方式不足的地方是，如果住在高層，那么就要從家里拋下一條220伏的家用電線來(lái)給樓下的車(chē)輛進(jìn)行充電。但是在充電成本上面，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，而且還會(huì)有安全問(wèn)題。

其次，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，可以去充電站用大功率的充電樁來(lái)進(jìn)行充電。根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)看，在30分鐘左右能夠充滿80%的電，其次剩下的就是慢充的形式來(lái)進(jìn)行，但是這種充電會(huì)受限于充電樁的布置以及充電樁的停車(chē)位。

最后就是利用單位里的公共充電樁，或是利用單位里面的充電插座來(lái)實(shí)現(xiàn)充電，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上在公共場(chǎng)合，尤其是各種寫(xiě)字樓里面都會(huì)配備充電樁，所以這一點(diǎn)對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

不能優(yōu)惠

之前新能源汽車(chē)在剛推出的時(shí)候，會(huì)有些廠家做活動(dòng)，買(mǎi)車(chē)送充電樁，但是這個(gè)也并不是所有廠家都會(huì)贈(zèng)送，例如特斯拉在2020年初改變了銷(xiāo)售策略，不再隨車(chē)附帶充電包（充電樁+安裝服務(wù)），改為選配件，價(jià)格為8000元。同時(shí)，不含充電包的車(chē)輛價(jià)格下調(diào)8000元。因此，選擇不要特斯拉充電包的客戶，可以省下8000元。當(dāng)然，也可以用這個(gè)8000元去購(gòu)買(mǎi)第三方充電樁，隨自己喜好即可