一般48v電動車充電功率為約500w。

1.根據物理原理，電流功率=電壓x電流，因此48V電動車充電，功率應當約為48Vx10A=480W左右。

2.但是，實際上電動車內部存在轉換效率等因素，充電功率會稍微小于理論值，一般在500W左右。

一般都是會限制電流的，功率電壓都會限制。你可以以功率的標準來看充電樁的限制。

市面上的電瓶車充電樁功率都支持10路插座充滿的功率，各個充電樁的滿載功率又不一一樣，常見的電瓶車充電樁的總功率是12-15千瓦。

電動自行車充電樁現在一般有功率限制的，如一個充電樁帶10個插孔，所以電動自行車充電樁一般會對每個插孔可用的最大功率進行限制

可以的，48伏電動滑板車可以在電動裝上進行充電，通過手機掃碼功能開啟充電程序，然后將充電線插在電動桌上面，然后點擊開始充電就可以了，時間不能太長，時間長了，滑板車會發燙，所以每充半個小時或者是一個小時左右將電源給關掉，冷卻一會兒再充

可以，還是有些限制的，同樣的電池種類之間，充滿電后，可以通過充電口并聯，帶動電動車，如果一塊電池滿一塊電池虧電，電壓差越大（大于2v），就不要越這樣操作。

充電口就是直連內部電池正負極的，備注：那種分口鋰電池（也就是有兩個接口的鋰電池，一個是充電口，一個是輸出口）不行，同口鋰電池肯定可以（注，36v這樣連接，鋰電池/鉛酸蓄電瓶，需要使用磷酸鐵鋰電池組，其12串充滿電壓值43.8v，與三塊電瓶充滿電壓43.5v接近，完全正常，三元鋰電池組10串充滿電壓42v，不要連接，會鋰電池保護截止），

連接前，需要檢查充電口新，接觸緊密，更換充電口到電瓶之間連接線足夠粗（2平方以上），因為這樣連接，通過充電口電流值不同電機（36v常見250w/350w），最高速行駛電流能夠超過上10a的大電流，啟動瞬間電流超過15a，

正負極萬用表確認正確，電極沒接反，連接后最高速試騎5/10分鐘，觸摸充電口不發燙，單指摸充電口一個電極金屬片（想被電一下就摸兩電極），不燙，就可以長期使用，平時定期跑完摸一下充電口插頭不燙就行。

個人的48v電動車跑長途，就是這樣連接備用電池，36v車同樣可以要看你的車或者電動車的輸入功率要求是多少，如果說你的車輸入功率要求是36伏的，那么就不能使用48伏的，但是如果你的車輸入功率要求是48伏的，可以使用36伏的。

不可以。

低速電動車使用的電池最常見的就是由4個或5個12伏電瓶組成的48或60伏鉛酸電池。而電動汽車充電樁分交流220伏漫流和直流380快充，不能用于電瓶充電。

代步車應該都是充電樁充電，只不過現在為了方便使用，基本都是220v的插座充電。現在充電樁都是廠家制定標準，接口和電壓都不一樣。基本都是專車專用。

兩輪電動車充48伏充滿需要多長時間l？需5個小時才能充滿。

小區充電動自行車充電樁是220伏電壓，充電樁的輸入電壓是單相220V。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。