1.廣東佛山2021年新能源充電樁補貼政策是存在的。

2.2021年佛山市推出了《佛山市新能源汽車推廣應用補貼實施方案(2021年)》，其中覆蓋了新能源汽車充電設施的補貼政策，具體補貼標準根據不同種類的充電樁、不同功率及數量等有所區分。

3.根據該計劃，新建地面充電站或地下充電站，每個充電端口補貼金額將不低于1000元，同時，企業用于購買新能源汽車充電樁等設備還可以享受一定的財政扶持，政策力度不可小看。

2020-2021年，廣西將在89個高速公路服務區建設充電樁554個，建設新能源汽車專用停車位1108個，總投資約2億元。2022-2025年，一類二類以上高速公路服務區將按小客車停車位不低于20%的比例完善充電基礎設施;新建或改擴建高速公路服務區，總共規劃建設1500臺120千瓦標準直流充電樁，總充電設備裝機容量18萬千瓦，總投資約4億元。

打造智慧交通一體化產業園。產業園計劃總投資15億元，主要建設智慧交通產業中心、數據中心，打造科研、生產、示范、教育、商業、生活六位一體綜合性園區，覆蓋北斗導航應用、中國-東盟信息港、數字經濟集群、交通運輸5G產業、智能制造等團組進行產業聯動、多核串聯。

現在廣西所有的高速公路的服務區內都有充電樁了。

2021年，威海大水泊機場新能源電動汽車充電樁建設已制定建設計劃，爭取年底前先建設部分充電樁，以滿足部分旅客需求。今后威海機場將結合旅客出行需求，積極完善基礎設施建設，以更高的服務標準，為廣大人民群眾出行提供優質服務。

到2025年，建成公共領域充換電站8000座、充電樁15萬個，各市中心城區平均服務半徑小于5公里的公共充換電網絡基本形成。

最新的充電樁政策要求將充電樁的建設作為留學生創新創業孵化基地建設的一部分，以及新能源車推廣的重要措施。此外，在城市易擁堵區域、公共場所和重要路段、汽車銷售和服務場所都需要設置一定數量的充電樁。對于充電樁的建設，應當注重科學規劃、完善配套設施、提高服務品質，切實保障充電樁的盡快建設和運營。

另外，為鼓勵新能源汽車的推廣，政府提供了購車補貼、免收車輛購置稅等優惠政策。一些城市也推出了“免費充電”、“電費優惠”等鼓勵新能源汽車使用的政策。這些政策的出臺，將有利于新能源車型的普及和充電樁的普及建設。

南安市有電瓶車充電樁的，根據需求預測結果至2025年南安市設置社會公共充電樁4031個，公交，客運充電樁358個，環衛，物流和警務等專用充電樁624個，共計充電樁5013個！

極氪x充電一般需要1-2小時。因為極氪x的電池容量比較大，為2700mAh，充電功率也比較高，為30W，因此充電速度比較快。如果使用原裝快充頭和數據線來充電，充電時間就可以更快。建議使用原裝充電器和數據線來進行充電，這樣可以保證充電安全和速度。另外，在充電過程中要避免過度使用手機，以免影響充電效果并加速電池損耗。

2021年5月9日，宜昌市發改委出臺宜昌市電動汽車充電服務費標準的政策文件，明確電動汽車充換電服務實行政府指導價費管理，按充電量收取費用，快充模式上限標準為0.8元/千瓦時，慢充模式0.6元/千瓦時。同時文件明確規定，對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格，2025年前免收需量（容量）電費。