ofo小黃車發布的物聯網智能鎖普及以后，會有哪些改變

在9月26日ofo小黃車召開的發布會上，ofo發布了一個行業首款的智能鎖。“物聯網智能鎖”由ofo、中國電信以及華為合作開發研制，ofo負責智能鎖的開發，中國電信負責網絡通信以及維護，華為負責芯片服務，換裝該鎖具之后，ofo小黃車將全面進入物聯網時代。

這款智能鎖具有三大特點：1.覆蓋性廣，信號強，即便是在地庫也能順利開鎖；2.連接更多設備，NB-IoT技術比傳統移動通信網絡連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備，避免掉線情況；3.低功耗，NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年，并改變了此前用戶邊騎車邊發電的狀況。

采用ofo聯合創始人薛鼎表示：“科技不是目的，只是我們重新定義共享的手段。作為一家高科技公司，ofo將不斷研發尖端科技，探索行業最佳解決方案，不斷成長，不斷進化，引領全球共享出行邁入新階段。‘’這段話，證實了萬物互聯的時代趨勢已經被廣泛認可，而NB-IoT因其低功耗、大覆蓋等優勢，成為蜂窩網絡產業應對萬物互聯的一個重要機會。

筆者認為，無論是運營商大咖，還是設備商巨頭，在智能鎖普及之后，解決了以往共享單車行業所面臨的運維難題。都會紛紛展示其完整的物聯網解決方案以及在不同垂直行業的應用。