聲音不大的。
充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時會產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時就需要大量的風(fēng)機對充電樁內(nèi)部進行排風(fēng)散熱。
1120kw充電樁會有噪音。2這是因為充電樁在工作時會產(chǎn)生電流聲和電機運轉(zhuǎn)聲，導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。3為了減少噪音，可以在設(shè)計和制造時采用噪音降低技術(shù)，或者在安裝時選擇噪音較小的地點，同時對周圍環(huán)境噪聲進行監(jiān)測和控制，以保證噪音不會對周圍居民造成干擾。
小車充電樁應(yīng)無噪音。
多少還是會有一點的，這與直流充電樁的工作原理有關(guān)。
直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。
因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關(guān)整流技術(shù)，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，功率越大產(chǎn)生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現(xiàn)沒有很大噪聲的轉(zhuǎn)換方式的。
直流充電樁噪音大解決方法：
充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時會產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時就需要大量的風(fēng)機對充電樁內(nèi)部進行排風(fēng)散熱。
具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：
第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時候進行充電工作。
第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。
第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。
充電它都有雜音嗚嗚的響唄，就這樣。
現(xiàn)在市面上的大功率充電樁,噪音高達70-90分貝。據(jù)說,家用空調(diào)的國標(biāo)將噪音限制在55分貝。55分貝可能是一道坎。但是,對噪音敏感的人來說,55分貝在夜間也是難以忍受的。有些人在晚上睡覺時無法忍受空調(diào)在高風(fēng)速模式下的噪音。
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