零火地接好就可以了，注意信號線做下微處理

充電樁通過電網取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變為直流電，然后直接接到電動汽車的電池兩端。

為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現，在電池兩端接有電池管理系統(BMS)，這是直流充電的核心技術，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。

電動車充電樁正確接線方法

電動車充電樁是由四塊三路的主板組成，故接線端子是四個相同的四通道的端子組成，接線方法如下：

按從上到下的順序排號為主板1、主板2、主板3、主板4。四個接線端子的端子1由一根線相連接，接到空氣開關的火線處。所有通道控制線的零線由一根線相連接，接到空氣開關的零線處。

主板1的端子2接一插座火線；端子3接二插座火線；端子4接三插座火線。

主板2的端子2接四通道火線；端子3接五插座火線；端子4接六插座火線。

主板3的端子2接七插座火線；端子3接八插座火線；端子4接九插座火線。

主板4的端子2接十插座火線；端子3接十-插座火線；端子4接十二插座火線。

一、交流樁

單手握住充電槍把手；

用力向下按動充電槍微動開關，用力拔出充電槍。

二、直流樁

一只手握住充電槍把手，另外一只手拖住槍，向上抬槍至微動或滑動開關與地面平行；

用力向下按動充電槍微動開關（如果是滑動開關則向前滑動開關），然后用力拔出充電槍。

可以

在汽車充電樁取電，即充電槍插到取電器，取電器輸出220伏，接電瓶車充電器。收費按照汽車充電收費，當然電動車充電功率幾百瓦，費用不多。

如果是簡易款的，那么只需要將電池的盒子打開，然后將連接的電源拔下來，這樣電池就能夠從盒子里面提出來。

如果是踏板類型的電動車，一般是在座子下面，需要將車座子打開，將電池的插頭拔下來，然后就能夠提出電瓶。

充電樁上一般都是公頭。

現在的電動車越來越普及，對于車輛充電的接口有公頭和母頭的說法。一般將充電樁上電線的接頭稱為公頭，將車輛上的接口稱為母頭。將公頭插入母頭就可以順利的為車輛進行充電了。