41.4度電。

北汽新能源EU260最大工作電壓330V，電池電量41.4度電，其中最顯著的硬件參數(shù)就是260公里的續(xù)航里程。

飛線說明書，里面有詳細(xì)的解釋。飛線線纜連接的控制盒上三組信號(hào)燈的意義，線束控制盒防護(hù)級(jí)別（IP66）、線纜連接接頭防護(hù)級(jí)別（IP54)；使用環(huán)境（零下25攝氏度-零上55攝氏度）等重要信息。

EU260具備快充、慢充兩種充電模式，快充30分鐘可充80%。該車還具有電池壽命管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)過充過放、高溫高寒等電壽命保護(hù)，能有效延長(zhǎng)使用周期。官方表示行駛60萬公里后電池能仍保持在80%之上，而能量回收系統(tǒng)則能夠使續(xù)航里程更長(zhǎng)。

北汽EU260提供了兩種充電接口，一種為前置的直流快充接口，另外一種是交流的慢充接口。

兩個(gè)接口的區(qū)別是，直流的充電更快，用的是專用充電樁，1個(gè)小時(shí)就可以充到80%。

交流的會(huì)慢一些，用的是普通家用充電樁，充滿要6-8個(gè)小時(shí)。

答案:北汽新能源EU260樂享的優(yōu)點(diǎn)包括：1.該車是一款純電動(dòng)車，能夠減少車輛對(duì)環(huán)境的污染。

2.該車輛的車身結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)部空間較大，能夠提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

3.該車的續(xù)航里程較長(zhǎng)，能夠滿足日常使用需求。

北汽新能源EU260樂享的缺點(diǎn)包括：1.該車的價(jià)格較高，相對(duì)于市場(chǎng)上其他品牌的電動(dòng)車來說較為昂貴。

2.該車的儲(chǔ)能裝置采用的是鉛酸電池，相對(duì)于鋰電池而言，其壽命略短。

3.該車尚處于產(chǎn)品推廣階段，售后服務(wù)體系逐漸完善還需要時(shí)間和資源。

總的來說，北汽新能源EU260樂享是一款具有很多優(yōu)點(diǎn)的車型，不過也有一些缺點(diǎn)需要考慮。

1.常規(guī)充電方法。這種充電方式采用傳統(tǒng)的恒壓恒流充電方式對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。這種方式的充電電流非常有限，只有大約15A..正常情況下，充電時(shí)間較長(zhǎng)。相應(yīng)充電器的工作和安裝成本相對(duì)較低，且簡(jiǎn)單易操作。這種長(zhǎng)期的方法常用于電動(dòng)汽車、家用充電設(shè)備和小型充電站。充電時(shí)只需將車載充電頭插入停車場(chǎng)或家用電源插座即可，因此充電過程一般由客戶自己獨(dú)立完成。

2.快速充電。這種充電方法是用150到400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)給電池充電..相比常規(guī)充電，成本更高。所以快充也叫快速充電或者應(yīng)急充電。目的是保證電動(dòng)汽車在短時(shí)間內(nèi)快速充滿電。這個(gè)時(shí)間通常和加油車差不多。一般用在大型充電站。

3.無線充電。這種充電方式的原理就像在汽車上使用手機(jī)，將電能轉(zhuǎn)換成特殊的激光或微波束，在車頂安裝特殊的天線來接收。4.移動(dòng)充電模式。這是理想的充電方式。主要方式是在汽車巡航時(shí)充電。客戶沒必要去找充電樁，花時(shí)間充電。這種收費(fèi)方式需要MAC系統(tǒng)。并且提前埋在一段路的下面，也就是收費(fèi)區(qū)。接觸式和感應(yīng)式MAC都可以實(shí)現(xiàn)。這種收費(fèi)方式成本較高，目前還處于理論研究階段。但是前景非常廣闊。

一般用傳統(tǒng)的恒壓恒流充電方式給電動(dòng)車充電，充電電流在15A左右，以120Ah的電池為例，充電至少8小時(shí)，晚上下班接充電樁，第二天早上就滿了。或者使用快充、無線充電、移動(dòng)充電等。

1.常規(guī)充電方法。這種充電方式采用傳統(tǒng)的恒壓恒流充電方式對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。這種方式的充電電流非常有限，只有大約15A..正常情況下，充電時(shí)間較長(zhǎng)。相應(yīng)充電器的工作和安裝成本相對(duì)較低，且簡(jiǎn)單易操作。這種長(zhǎng)期的方法常用于電動(dòng)汽車、家用充電設(shè)備和小型充電站。充電時(shí)只需將車載充電頭插入停車場(chǎng)或家用電源插座即可，因此充電過程一般由客戶自己獨(dú)立完成。

2.快速充電。這種充電方法是用150到400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)給電池充電..相比常規(guī)充電，成本更高。所以快充也叫快速充電或者應(yīng)急充電。目的是保證電動(dòng)汽車在短時(shí)間內(nèi)快速充滿電。這個(gè)時(shí)間通常和加油車差不多。一般用在大型充電站。

3.無線充電。這種充電方式的原理就像在汽車上使用手機(jī)，將電能轉(zhuǎn)換成特殊的激光或微波束，在車頂安裝特殊的天線來接收。

4.移動(dòng)充電模式。這是理想的充電方式。主要方式是在汽車巡航時(shí)充電。客戶沒必要去找充電樁，花時(shí)間充電。這種收費(fèi)方式需要MAC系統(tǒng)。并且提前埋在一段路的下面，也就是收費(fèi)區(qū)。接觸式和感應(yīng)式MAC都可以實(shí)現(xiàn)。這種收費(fèi)方式成本較高，目前還處于理論研究階段。但是前景非常廣闊。

EU260是一款純電動(dòng)車型，由北京現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)。它采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載高性能電池組，具有零排放和低噪音的特點(diǎn)。EU260擁有出色的續(xù)航里程和快速充電能力，為用戶提供便捷的電動(dòng)出行體驗(yàn)。同時(shí)，它還配備了先進(jìn)的智能科技和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。