電車充電器輸出大多為高頻脈動(dòng)直流，在充電器空載的情況下，是不許可運(yùn)行的，否則充電器很容易損壞。

并且充電器輸出空載時(shí)測試輸出電壓是不可能的事，原因是，普通萬用表電壓檔并不是工作在高頻脈動(dòng)的狀態(tài)下。

如果您想知道空載輸出電壓，應(yīng)該在輸出端并接一只濾波電容，將輸出電壓變?yōu)榻破交闹绷麟妷海覝y試時(shí)間盡可能的短些，以防充電器過熱損壞。

也正是這個(gè)原因，平時(shí)充電結(jié)束一定按照順序斷電：首先斷掉充電器交流電源，然后拔下充電器和電瓶連接的插頭，這樣才會(huì)盡可能地保護(hù)您的充電器。

會(huì)耗電，

一般來說,在插座上不拔且沒連接到電器的充電器,都是處于“空載”狀態(tài),由于空載時(shí)同樣有電流通過,充電器就會(huì)耗電。所以,只要不拔充電器,就會(huì)有一個(gè)線圈一直在工作,從而消耗電力

電動(dòng)車充電器一般不設(shè)置220V電源開關(guān)，插入電它就開始工作，隨時(shí)準(zhǔn)備給電瓶充電，所以不管是否處于充電狀態(tài)，都在消耗電，只是沒有給電瓶充電時(shí)，消耗電功率非常小。

電車充電器輸出大多為高頻脈動(dòng)直流，在充電器空載的情況下，是不許可運(yùn)行的，否則充電器很容易損壞。并且充電器輸出空載時(shí)測試輸出電壓是不可能的事，原因是，普通萬用表電壓檔并不是工作在高頻脈動(dòng)的狀態(tài)下。

如果您想知道空載輸出電壓，應(yīng)該在輸出端并接一只濾波電容，將輸出電壓變?yōu)榻破交闹绷麟妷?，而且測試時(shí)間盡可能的短些，以防充電器過熱損壞。

也正是這個(gè)原因，平時(shí)充電結(jié)束一定按照順序斷電：首先斷掉充電器交流電源，然后拔下充電器和電瓶連接的插頭，這樣才會(huì)盡可能地保護(hù)您的充電器。

電動(dòng)車在行駛過程中需要不斷地充電才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，在充電的過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一種情況，即電動(dòng)車在充電時(shí)突然自動(dòng)停止，而且此時(shí)車輛并沒有任何負(fù)載。這種現(xiàn)象被稱為“充電空載自停”。

那么，為什么電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)充電空載自停的情況呢？首先，這可能是由于電動(dòng)車充電時(shí)電池已經(jīng)充滿，充電器自動(dòng)停止充電所致。其次，也可能是由于充電器或電池出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致充電空載自停。

回答:充電空載結(jié)束是指電動(dòng)汽車在充電時(shí)，電池已經(jīng)充滿，但充電機(jī)依然在運(yùn)行的狀態(tài)。這個(gè)狀態(tài)維持一段時(shí)間后，充電機(jī)會(huì)自動(dòng)停止工作并提示充電結(jié)束。這個(gè)狀態(tài)的意義在于，讓充電機(jī)在充滿電池后繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間，讓電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)達(dá)到平衡，充電效果更優(yōu)。同時(shí)也可以增加電池的使用壽命。