特銳德：
龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內(nèi)股價(jià)下跌11.83%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲1.9%報(bào)20.38元。
新能源汽車預(yù)期穩(wěn)固，充電樁需求量上升，行業(yè)馬太效應(yīng)顯著，公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場(chǎng)地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠運(yùn)營的充電樁數(shù)量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入，進(jìn)入壁壘較高。
廣安愛眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報(bào)3.2元，5日內(nèi)股價(jià)下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛眾公司經(jīng)營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營；售電業(yè)務(wù)。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動(dòng)汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車、比亞迪等國內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。
深圳能源：公司已布局儲(chǔ)能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。
許繼電氣：國家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者；參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè)；充電柱類產(chǎn)品占營收7%。
區(qū)別是國家電網(wǎng)充電樁招標(biāo)主要以大功率直流樁為主，供電局充電樁以交流樁小功率為主。
國網(wǎng)的一般快充樁，一般在充電站會(huì)有每臺(tái)樁的功率說明，或在地圖上也會(huì)標(biāo)出該地充電樁的功率配置，以及充電服務(wù)費(fèi)多少錢。充電樁的功率大小很難從外觀上區(qū)分。不過目前國網(wǎng)在服務(wù)區(qū)配置的大部分都是功率在120千瓦的樁，足夠滿足目前所用的各種電動(dòng)汽車的充電要求。只有在各個(gè)城市的公交站才會(huì)配置300千瓦的專用大功率充電樁，那是雙頭充電的。
國家標(biāo)準(zhǔn)
2011年國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面：通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信，具體如下：
·《GBT18487.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》；
·《GBT20234.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》；
·《GBT27930-2011電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。
其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT20234-2006，完善接口說明，統(tǒng)一直流充電協(xié)議，是目前在運(yùn)營的充電樁和電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)。
2015年國家標(biāo)準(zhǔn)同2011標(biāo)準(zhǔn)一樣，也從以下三個(gè)方面：通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信來規(guī)定。但是，2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補(bǔ)充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足，其主要是為了解決了車與樁兼容性問題，和解決使用中的安全問題。保證充電流程都是“唯一”的，讓每個(gè)充電樁與電動(dòng)汽車都可以安全可靠的充電。
同時(shí)，為了保證互聯(lián)互通的一致性，避免測(cè)試機(jī)構(gòu)理解不同，即將發(fā)布以下2個(gè)國標(biāo)：
·GB電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范（已經(jīng)提交標(biāo)委會(huì)）；
·GB電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試（已經(jīng)提交標(biāo)委會(huì)）。
能源局標(biāo)準(zhǔn)
能源局標(biāo)準(zhǔn)，也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下兩個(gè)：
·《NBT33008.1-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)》；
·《NBT33008.2-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分：交流充電樁》。
主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測(cè)方法與檢測(cè)要求，是目前市面上投入運(yùn)營的充電樁必須過檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下兩個(gè)：
·《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》；
·《QGDW1592-2014電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較相似，但測(cè)試要求更嚴(yán)格，尤其在直流樁CAN通信兼容性上增加了物理層與鏈路層測(cè)試項(xiàng)目，保證國網(wǎng)充電樁的CAN通訊的魯棒性，是國家電網(wǎng)充電樁招標(biāo)時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪家用充電樁的申請(qǐng)流程主要包括以下幾個(gè)步驟：
1.前置資質(zhì)審核：申請(qǐng)者需要提供相關(guān)資質(zhì)，如申請(qǐng)可行性報(bào)告、申請(qǐng)書、充電樁評(píng)估報(bào)告等文件；
2.招標(biāo)：申請(qǐng)通過前置資質(zhì)審核后，可以開展招標(biāo)，比亞迪會(huì)根據(jù)申請(qǐng)者的需求和招標(biāo)書，選擇技術(shù)和價(jià)格上具有競(jìng)爭力的候選廠商；
3.簽訂合同：經(jīng)過比亞迪家用充電樁技術(shù)服務(wù)中心審核后，依據(jù)所招標(biāo)的候選廠商與申請(qǐng)者簽訂合同，確定充電樁的技術(shù)參數(shù)；
4.安裝和質(zhì)檢：安裝完成后，會(huì)在比亞迪家用充電樁技術(shù)服務(wù)中心進(jìn)行質(zhì)檢，以確保充電樁的質(zhì)量。
5.獲取使用許可證：質(zhì)檢完成后，申請(qǐng)者便可以從當(dāng)?shù)卣@取使用許可證，以正式開啟運(yùn)營。
由國家電網(wǎng)負(fù)責(zé)招標(biāo)，中標(biāo)廠家施工，國家電網(wǎng)最后驗(yàn)收通過后，交付當(dāng)?shù)毓╇姴块T負(fù)責(zé)運(yùn)營。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
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