高速公路上的充電樁基本都是國家電網公司的建設的。國家電網公司公共充電樁的充電電價標準是按照大工業電價執行峰谷分時電價，每個地區有出入，充電服務費按照0.6-0.8元/千瓦時收費，具體收費標準在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。

目前高速路上國家電網的充電樁需要使用“高速路專用的充電卡”，普通城市里的充電卡無法使用。持有高速路專用卡，基本可以做到隨到隨充。車主可先到指定營業廳辦理“高速公路專用的充電卡”。

如果你不方便辦理高速路專用充電卡，那么可以“電話預約、指導充電”的方式。至少提前45分鐘，最多提前3天撥打95598客服電話，預約指定的充電服務區充電，高速路充電樁的工作人員在45分鐘內到達，現場指導車主充電。春節期間有人值班，只要電話預約就不必擔心充不上電。

高速公路充電樁怎么用——充電卡

?

高速路充電卡不記名，不設密碼，不掛失，可反復充值，不可提取現金，不能透支，不計利息。按照國家有關規定，余額不超過1000元。充電卡具有充值、消費等功能，可在國家電網公司所屬指定電動汽車充電站使用。凡在中華人民共和國境內合法注冊的企事業單位、機關、團體，具有完全民事行為能力的境內外居民均可辦理充電卡。

高速公路充電樁怎么用——收費方式

?

1.車主可到供電公司指定營業廳購買充電卡，充值后用于電動汽車充電付費。辦理充電卡充值時，可在柜臺索取充值發票，無法當場提供發票的，按電動汽車車主所留通信地址郵寄發票。

2.現場收取現金，并為電動汽車車主開具發票，無法當場提供發票的，按電動汽車車主所留通信地址郵寄發票。

是的，高速公路服務區里的新能源充電樁一般都是直流電快充，充電功率在40千瓦至70千瓦不等，對于大多數的純電動車而言，充滿80%的電量需30分鐘到1小時。冬季氣溫低時會降低車輛電池的充電效率因素，建議車主抵達充電樁后立即充電，這時車輛和電池都是熱乎的，能提高充電效率。

答：是服務區，不是加油站。充電時不允許在加油站。目前只能說比較多的高速公路服務區有充電樁服務了，但不是每個服務區都有，建設速度還沒有那么快，其中南方電網覆蓋地區都是由南方電網公司建設的，國內其它地區則是由國家電網公司建設的，所使用的充電設備容量一般都比較大，基本上可以滿足半小時充電到80%的需求。

高速公路上充電樁電壓是380伏，

充電樁輸入電源分220v單相電和380v三相電兩種；

交流樁一般是使用單相電，功率小，輸出還是交流電；

直流樁是使用三相電，因為功率大，輸出是直流電。

所謂快速充電樁，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間（1-2H）內，補充50-60%以上的電能（當然最理想是1分鐘補充80%以上，但是電池技術（含電池組均衡技術）、輸配電技術尤其是散熱技術做不到！

現在大部分是在公用停車場固定的380V充電器，用專門的線路，可以提供更高的功率的較大電流充電

3347個

據統計，全國已有3974個高速公路服務區建成充電樁16721個，新增建設充電樁的高速公路服務區872個，充電樁3347個，較《行動方案》印發前分別增長28%和25%。

沒有。

高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁,運用動態負載均衡直流快充技術,輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節,能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求,基本可實現充電半小時,行駛兩百公里。