保約科技的充電樁質量實驗相當棒的，因為保約科技直流家充樁提供整機2年質保，8重安全防護，嚴苛品質管理，全方位保障質量與安全，IP54防護等級，可以室外安裝，不怕日曬風吹雨淋，給予安心防護。

1、極性檢查

電流互感器一次繞組標志為P1、P2，二次繞組標志為S1、S2。若P1、S1是同名端，則這種標志叫減極性。一次電流從P1進，二次電流從S1出。極性檢查很簡單，除了可以在互感器校驗儀上進行檢查外，還可以使用直流檢查法。

2、退磁檢查

電流互感器在電流突然下降的情況下，互感器鐵芯可能產生剩磁。如電流互感器在大電流情況下突然切斷電源、二次繞組突然開路等。互感器鐵芯有剩磁，使鐵芯磁導率下降，影響互感器性能。

3、準確度檢查

互感器誤差試驗一般采用被測互感器與標準互感器進行比較，兩互感器的二次電流差即為被測互感器誤差。此種檢驗方法稱比較法。標準互感器要求比被測互感器高出二個等級，此時標準互感器誤差可忽略不計。

小區電動車充電樁管理辦法1、業主需確保所安充電樁為國家正規產品,具有相應資質。

2、向小區物業公司作出書面申請并承諾風險自行承擔。

3、業主必須使用符合國家規定的材料在物業公司指定的地點安裝。

4、施工必須符合物業公司的相關規定并且由物業公司驗收合格后方可送電使用。

5、充電樁必須安裝前級開關及電能計量裝置，在不充電時斷開前級開關。

學習充電樁的時間因個人學習能力和學習方式而異。如果你是從零開始了解充電樁，并想達到專業水平，則需要學習數月或更長時間。

如果你只是想了解充電樁的基本信息和操作，可能只需要短時間就可以了解相關知識。總的來說，建議你多加練習和實踐，這樣才能更深刻理解相關知識，掌握充電樁的操作技巧。

近日,充電樁國家標準GB/T39752-2021《電動汽車供電設備安全要求及試驗規范》于2021年3月9日正式發布,并將于2021年10月1日實施。

壓樁是檢測完整性和承載力，完整性的檢測一般是14天，承載力的檢測一般為28天。

打試樁是為了確定設計與地質情況是否相符，樁基施工參數是否能達到設計要求，承載力是否符要設計要求，所以一般在試樁檢測后取得相關數據，看是否與設計圖紙要求相符。相符的話就可以進行正常施工。所以一般都在試樁28天后進行樁基施工。

解決辦法：可以換別的車輛試充電。

判斷是電動車問題還是充電樁問題，建議排查充電樁與電動車均無故障情況：充電樁與電動車國標不一致，一個新國標一個老國標，新老國標不兼容，輔助電源電壓、充電流程等不一致，導致在設定的時間內握手報文無法對接成功，充電流程終止，報接收辨識報文超時。