專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。

比如上海摯達，網上整體口碑比較好，為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右，目前網上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。

2021年充電樁龍頭上市公司有：

1、廣安愛眾600979：充電樁龍頭股。

2020年實現營業收入22.69億元，同比增長2.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.89億元，同比增長-23.04%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.7億元，同比增長-18.69%。

深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。

2、特銳德300001：充電樁龍頭股。

2020年實現營業收入74.21億元，同比增長10.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.73億元，同比增長-35.96%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤6193萬元，同比增長-59.06%。

公司擬投資6億元成立“青島特銳德汽車充電有限公司”，從事汽車充電系統研發及充電運營等相關服務。

充電樁概念股其他的還有：朗特智能、四會富仕、勝藍股份、金現代、英杰電氣等。

特來電

特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司，業務覆蓋新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網增值服務。截至2020年，特來電充電樁總數為15.7臺，位居全國第一。

作為充電樁運營龍頭企業，特來電的成長歷程并非一帆風順。2014年國內電動汽車基礎設施建設市場大幅放開，箱式電力設備制造企業特銳德組建子公司特來電，擬向下游充電樁運營產業延伸布局。然而充電樁行業本身基建屬性明確，只有形成規模才有盈利可能。特來電成立后曾長期處于虧損狀態，2016年虧損額依然高達3億元。直至2018年，母公司特銳德財報顯示，公司營收58.06億元，凈利潤2億元，充電業務實現盈虧平衡，這也意味著特來電終于開啟了盈利模式

2020年2月底，充電樁運營數量超過1萬臺的運營商共有八家，分別是特來電、星星充電、國家電網、云快充、依威能源、上汽安悅、中國普天、深圳車電網。

這八大運營商充電樁運營數量達到479296臺，占比達90.26%，前三大運營商為特來電、星星充電和國家電網，共運營充電樁370276臺，占比達69.73%。

充電樁設備是深圳市國耀電子科技股份有限公司生產的。

公司成立于2002年6月，為國家級高新技術企業。專業從事新能源汽車充電樁、礦機電源、DC/DC、DC/AC電源等產品的研發、生產與服務。

新能源車充電樁十大公司按排名如下：特來電，星星充電，國家電網，中國普天，上汽安悅，比亞迪，國電南瑞，奧特迅，電動未來，云杉智慧。

目前充電樁基金排名前十名如下：

1.海富通新能源汽車產業混合（基金代碼：519674）

2.興全新能源汽車產業混合（基金代碼：163406）

3.華安新能源汽車股票（基金代碼：005669）

4.廣發新能源汽車產業混合（基金代碼：519674）

5.招商新能源汽車產業股票（基金代碼：161725）

6.興業定增優選混合（基金代碼：110011）

7.易方達新能源汽車產業股票（基金代碼：502266）

8.博時新能源車產業股票（基金代碼：003745）

9.中歐新能源股票（基金代碼：161725）

10.工銀新能源產業股票（基金代碼：004166）

解釋原因：

這些基金相對于其他新能源汽車相關基金，具有更強的業績表現和投資價值。這些基金的基金經理有豐富的行業經驗，并在持續不斷的調研，分析和研究之后，選擇了具有強勁增長潛力和未來趨勢的充電樁公司進行投資。

內容延伸：

充電樁基金可以投資于充電樁及相關設備制造、服務商、運營商等公司。其投資標的主要集中于行業領導者和高成長的企業，以滿足未來新能源汽車市場的發展需求。其優點之一是，新能源汽車市場隨著政策和環保意識的推進，有望實現較高的增長率。投資充電樁基金有助于實現配置新能源產業的目標和獲得較高的投資回報。

具體步驟：

1.了解充電樁基金的投資策略和業績表現，選擇表現良好的基金經理和基金公司。

2.分析充電樁市場的發展趨勢和行業前景，尋找具有較強增長潛力和未來潛力的投資標的。

3.根據實際情況，選擇適合自己的充電樁基金，達到投資多元化和風險控制的目標。

4.定期跟蹤投資組合的市場表現和基金經理的操作，適時調整配置并保持紀律性。