這種系統采用RFID(無線射頻識別)技術，通常情況下，當車主走近車輛大約一米以內距離時，門鎖就會自動打開并解除防盜；當離開車輛時，門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態。當車主進入車內時，車內檢測系統會馬上識別智能卡，這時只需輕輕按動啟動按鈕，就可以正常啟動車輛，整個過程，車鑰匙無須拿出。
NFC技術起源于RFID，但是與RFID相比有一定的區別，主要包括以下內容：
1、工作頻率
NFC的工作頻率為13.56MHz，而RFID的工作頻率有低頻，高頻（13.56MHz）及超高頻。
2、工作距離
NFC的工作距離理論上為0~20cm，但是在產品的實現上，由于采用了特殊功率抑制技術，使其工作距離只有0~10cm，從而更好地保證業務的安全性。由于RFID具有不同的頻率，其工作距離在幾厘米到幾十米不等。
3、工作模式
NFC同時支持讀寫模式和卡模式。而在RFID中，讀卡器和非接觸卡是獨立的兩個實體，不能切換。
4、點對點通信
NFC支持P2P模式，RFID不支持P2P模式。
5、應用領域
RFID更多的應用在生產，物流，跟蹤和資產管理上，而NFC則工作在門禁，公交卡，手機支付等領域。
6、標準協議
NFC的底層通訊協議兼容高頻RFID的底層通信標準，即兼容ISO14443/ISO15693標準。NFC技術還定義了比較完整的上層協議，如LLCP，NDEF和RTD等。綜上，盡管NFC和RFID技術有區別，但是NFC技術，尤其是底層的通信技術是完全兼容高頻RFID技術的。因此在高頻RFID的應用領域中，同樣可以使用NFC技術。
射頻識別(RFID)作為快速、實時、準確采集與處理信息的高新技術，作為傳統的車輛管理辦法的升級和補充，滿足了生活節奏不斷加快對當今車輛管理提出的要求。
RFID技術應用于車輛出入管理系統主要有以下特點：識別距離不小于6米，在1-10米之間可調;能夠可靠地識別靜態或高速移動目標;可以同時識別多張不同號碼的射頻卡;信號穿透力和繞射力強;信息的安全性和保密性高;集成度高、兼容性好、通信簡單快捷;性價比高，便于安裝和維護。
車牌識別系統是以動態目標自動視頻檢測、圖像處理、模糊識別等技術為基礎的自動設備識別系統，廣泛應用于高速公路車輛實時監控、城市停車管理、ETC(ElectronicTollCollection)電子收費系統等領域，為交通管理、行政執法、杜絕收費漏洞、防止車輛盜搶、提高車輛管理效率提供了有力的技術支持。
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