應(yīng)該是tc設(shè)備打開失敗?
原因如下:
1.ETC如果現(xiàn)實(shí)讀卡失敗,可能是ETC設(shè)備沒有激活。應(yīng)該先進(jìn)行自助激活,如果是在通過高速收費(fèi)站時,可以先去人工通道支付高速公路費(fèi)用,之后再進(jìn)行激活。如果一直激活失敗,可以到注冊ETC設(shè)備的銀行進(jìn)行檢修更換。
2.如果無法讀取,檢查是否車速超過20km/h,ETC設(shè)備是否沒電。如果長時間未使用汽車,先將車停在陽光為ECT設(shè)備充電后再測試。
3.如果無法扣費(fèi),可能ETC卡是周期扣費(fèi)模式。或者是高速系統(tǒng)還未對您進(jìn)行扣費(fèi)操作。如果怕被高速列入黑名單,可以及時到人工通道和工作人員查詢補(bǔ)交費(fèi)用,刷卡和現(xiàn)金都能進(jìn)行補(bǔ)交費(fèi)用。
4.ETC卡接觸不良,重新插一遍。
米-26直升機(jī)的最大起飛重量為56噸,最大航程1900多千米,最多可載乘客上百人,除機(jī)艙內(nèi)的載重外,起飛后機(jī)身下還能吊裝15噸的物品。
由于米-26的巨大體積和嚴(yán)格的后勤維護(hù)體系,中國陸航和空軍并沒有維護(hù)它的經(jīng)驗(yàn)和眾多的野戰(zhàn)機(jī)場。2007年9月8日,米-26TC直升機(jī)(B-7802)才抵達(dá)中國哈爾濱太平國際機(jī)場:先后參與汶川地震救援,唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)等重大搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù),后來又在森林防火等領(lǐng)域發(fā)揮作用——中國陸航和空軍早就對重直垂涎三尺:由此開啟了中國重直的研制之路

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