1.在小區內部分公共區域設有電動自行車充電樁，居民可憑借一卡通向物業管理處申請充電服務。

2.申請充電服務時，需要提供電動自行車的車牌號碼和電動自行車一卡通的卡號。

3.物業管理處會根據居民的需求和充電樁的使用情況，安排合理的充電時間。

4.充電服務需要付費，費用按照電量計算，具體收費標準請咨詢物業管理處。

5.居民在使用充電服務時，需要遵守交通規則和使用規定，如未按要求使用充電設施，物業管理處有權扣除相關服務信用分。

6.居民在使用充電服務時，須保持良好的設施環境衛生，不得在充電設施附近亂扔垃圾或占用公共區域。

上海住宅小區私人用戶充電樁申請自用充電設施建設流程應包括達成購車意向、用電申請、建設施工、安裝驗收、運營維護等五個階段。電動汽車生產企業(或其委托的充電設施建設經營企業應主動幫助用戶在住宅小區安裝一臺自用充電設施，并負責后期維護、管理等一系列服務。

上海新能源充電樁審核天數7天。電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。對于符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理確認手續。

1.

6月1日起，新建小區停車位都應安裝電動汽車充電設施市交通委等7部門聯合印發《上海市居民小區電動汽車充電設施建設管理辦法》，聚焦打造“慢充為主、安全智能、經濟便捷、開放共享”的居民小區充電網絡，從新建小區充電條件預留、小區自建樁、小區公建樁、小區充電樁互聯共享等方面規范居民小區電動汽車充電設施建設和管理?！掇k法》自2023年6月1日起施行，有效期至2028年5月31日止。辦法明確：新建小區所有配建停車位均應按要求落實充電設施安裝和使用條件；鼓勵業主大會或者業主大會授權的業委會表決同意后，引入充電運營商開展“公建樁”建設；小區充電樁執行居民用電平均電價水平等。

2.

上海公交將開啟冷空調市交通委介紹，近日，申城氣溫逐漸升高，根據相關規定，自6月1日至9月30日，或者車廂內溫度高于28℃，公交車輛將開啟冷空調設備。

一般來說有兩種辦法

第一種，住宅小區私人用戶充電樁申請自用充電設施建設流程應包括達成購車意向、用電申請、建設施工、安裝驗收、運營維護等五個階段。電動汽車生產企業(或其委托的充電設施建設經營企業)應主動幫助用戶在住宅小區安裝一臺自用充電設施，并負責后期維護、管理等一系列服務。

第二種，尋找4s店，支付相應的服務費用，將充電樁進行掛靠。

但是第二種方法由于充電樁不在現有住房附近，所以充電會比較麻煩。

上海申請充電樁要滿足以下幾個條件：

1、需要持有上海市有效居住證，并且最近24個月內連續在上海市繳納滿12個月社保的人員可以申請新能源汽車牌照。

2、自己本人名下在上海市內沒有新能源汽車。

3、如果非大陸人士，比如港澳臺或者是海外華僑以及外國人士想要申領上海牌新能源汽車指標，那么一定要持有相關證件同時滿足在上海市居住一年以上的雙重要求才可以申請。

4、充電樁以及良好的個人征信記錄；針對新能源汽車充電的特有屬性，在申領新能源汽車牌照的時候需要審查該地區有無充電樁以及車主在征信方面有無問題。

5、針對在上海市服役的軍人以及武警等特殊人群，可以單獨申領新能源汽車牌照。

根據《上海市政府辦公廳關于促進新能源汽車發展的實施意見》（滬政發〔2019〕15號），上海市規劃新能源汽車充電樁網絡。

1.建設上海市新能源汽車充電樁網絡，各區（市）加快建設和完善社會充電樁及私家充電樁；

2.根據上海市統籌規劃，各區（市）要按照充電設施容量、用戶群體等條件，將新能源汽車充電樁設置在社會類型

三方面內容：一是從重建設轉向重運營，支持方向從設備補貼轉為度電補貼，僅對示范設施保留設備補貼政策。二是從全面推轉向抓重點，通過度電補貼和示范站建設重點解決電動出租車充電難問題，著力破解進社區難題。三是從無序充轉向有序管，依托市級平臺加強充電運營企業管理，依托企業平臺加強社區有序充電和安全充電管理。通過加強充電企業科學建設、規范運營、互聯互通管理，實現有序充電、安全充電、便捷充電的目標，為電動汽車車主提供更優質的服務。