負荷考慮功率因數按0.9計

單相電流

I=P/Ucosφ=30000/（220*0.9）=151.5（A）

也就是說單相電流為151.5A，三相電流為50A左右。

對于電表，單相最大一般能做到100A，所以要用電流互感器。

三相用60安的表就可以了。

沒有階梯限制，但是可以享受峰谷電。國家電網充電樁充電的時候，會有“峰、谷、平”三個價位。

高峰時段:8:00-11:0018:00-23:00、低谷時段:23:00-7:00、平時段:7:00-8:0011:00-18:00。以上這三個時段收取的費用是不一樣的。

高峰時段1.6-1.8元/度（含服務費）、低谷時段:0.9-1.2元/度（含服務費）、平時段1.3-1.5元/度（含服務費）。以上價格僅供參考，不同地區電價有有區別，不過一般都在0.8-2.1元/度之間。

充電樁用三相電，對于大型電動巴士來說，因為功率太大了，只有三相電才能帶的動；但是對于普通家庭來說，充電樁的輸入都是單相的。

直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。

容量一般為10—60A。

個人充電樁申請多少kw最好，如果能裝380V的電表，那就是21KW。網上申請的時候就填了一個最大的50KW的，22kw就需要2萬2。我安380V，電表容量多少kw性價比最高充電樁電表的容量一般為10—60A，根據目前國家政策，符合條件的用戶申請專用電表，國網不收取接網費用。即電表和電表前部分的材料和施工費用，由國家電網承擔。表后部分由用戶自行承擔。

充電樁上我還真沒發現有電表，我買電動車已經兩年了，從買電動車以后，就在充電樁上充電，我們這的充電樁一般充電樁上有九個插孔，充電樁的屏幕上，有顯示插孔的數字，你按著插孔的數字插上電源，然后再投幣就這樣就完成充電的任務了！

在小區安裝充電樁是否需要新電表，要視具體情況而定。一般來說，如果您的小區已經安裝了獨立計量電表系統，那么在安裝充電樁時不需要再次更換新的電表。

但是，在某些地區或特殊情況下可能需要更改計量方式或增加配套設施以滿足用電需求，這就需要按照當地政策和規定進行申請，并且可能會產生額外費用。

因此，在考慮在小區內安裝充電樁之前，最好先咨詢物業管理公司、能源管理部門或當地供電局等相關機構了解其所屬管轄范圍內的具體政策規定和程序流程，并根據實際需求做好相應準備工作。

1、功率不同

充電樁為大功率斷續使用的充電設施，有的設備是6路的，有的設備是10路的，可以同時為6路或10路充電，電動車充電樁的較大功率一般為2000W左右，充電功率一般為200W，兩輪電動車的充電功率一般為150W。

2、充電方式不同

充電樁功能類似于加油站里面的加油機，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端裝有充電插頭或直接為插座式用于為電動車充電。

充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，也可投幣以及手機掃碼支付，充電樁顯示屏能顯示充電量、充電時間等數據。

擴展資料

注意事項

1、電壓：家用的充電樁都是交流220V的，所以電壓這一點不用擔心。

2、功率：220V的交流充電樁常見功率是3．3KW（16A）、7KW（32A），便攜充電槍一般是≤1．7KW（8A）的。

3、一般配備3.3KW的是插電式混合動力車。7KW的是純電動車的標準配置。需要再大功率的純電動車充電樁會用到380V電壓，這就需要申請專用線路了。