拔掉電源重新啟動，因為產生電路斷路的后果，公交車站充電樁按下緊急按鈕后斷電，是由于及時的線路斷開的現象，所以需要及時的重新啟動才能夠正常的使用，防止損壞的后果

1.

由于功率太大,所以充電樁過載自停,建議用戶更換充電樁。

2.

充滿電了,充電樁在充滿之后就會自停。

3.

沒有連接到電動車所以就斷開了,建議用戶將插口插緊。

4.

插座接口松動導致接觸不良,建議用戶更換充電樁。

5.

充電樁故障,建議用戶更換充電樁。

是的

即是充滿電，電池管理系統(tǒng)會通過信號線傳遞給充電樁控制模塊指令，切斷電源。電動車的充電方式一般有兩種，快充和慢充，快充是大功率高電壓直流電，慢充是交流電，當然慢充更安全一些，快充是很多人的追求。其實不論是快充還是慢充，都有電池管理系統(tǒng)和充電控制模塊控制電源。

當充電樁檢測到負荷過大的時候，為了安全起見它會自動斷電進入保護程序，這時即使你手動進行開啟充電樁也不會啟動

1.由于功率太大,所以充電樁過載自停,建議用戶更換充電樁。

2.充滿電了,充電樁在充滿之后就會自停。

3.沒有連接到電動車所以就斷開了,建議用戶將插口插緊。

4.插座接口松動導致接觸不良,建議用戶更換充電樁。

1、充電樁負荷過大

當充電樁檢測到負荷過大的時候，為了安全起見它會自動斷電進入保護程序，這時即使你手動進行開啟充電樁也不會啟動。當停車場內有太多車輛同時進行快速充電時，這種情況就會出現。出現這種問題時我們只能選擇更換另一個充電樁，或者到車輛少點的充電站進行充電。

2、APP設置了自動充電

一般來說，在白天由于處在用電高峰期，充電站內的用電價格會比較昂貴一點。因此，為了幫助車主節(jié)約費用，不少APP有自動充電功能。你只需要插好插頭，等晚上的時候APP就會自動控制充電樁開啟。如果你在APP上設置了自動充電的話，沒到時間充電樁是不會工作的，你只需要手動取消該功能就能馬上進行充電了。

3、充電插口松動

如果你使用的充電樁比較老舊的話，這種情況也是有可能出現的。當充電樁插頭出現松動的時候，會出現充電中斷的問題。此時我們只能通過更換充電樁去解決了，如果充電樁是你自己的話，則應該讓專業(yè)的電工過來進行檢查維修，以免對車輛造成損壞。

我們在充電之前，最好檢查一下插頭是否能匹配自己的車輛，同時看看插頭是否出現損壞。我也曾經遇到過充電中斷的問題，主要原因還是插頭老化的問題。當然，如果嘗試多個充電樁都無法充電的話，就要及時把車輛開回4S店進行檢查了。

充電跳閘原因：電力不足預兆也就是過載，漏電，帶漏電保護器空開老化故障等原因，用手摸一下空開塑料外殼溫度，發(fā)燙為過載或空開老化故障（僅僅跳空開，漏電保護器復位按鈕未彈出），不發(fā)燙為漏電或漏電保護器老化故障（漏電保護器復位按鈕彈出）

新能源充電時,如果充到百分98就不充了,這是正常情況,也是為了能夠達到保護電池的效果,現在很多車主在過度依賴快充模式下,如果將電瓶充滿電,就會影響到電瓶的使用壽命,而這時為了能夠保護電池的性能,也會做出電池不能夠完全充滿的情況。

2.

其實按照新能源行業(yè)中的規(guī)矩,當電池充到百分98的時候,就已經屬于是充滿電的狀態(tài)。而且在充電樁進行充電時,也會將充電樁的充滿程序進行設定,一旦汽車發(fā)出了充滿的指令之后,就會為了保護車載電池,立即出現停止充電的情況,這時就會產生微妙的誤差,所以會顯示為充電百分98。