1、特銳德

青島特銳德電氣股份有限公司

2、廣安愛眾

四川廣安愛眾股份有限公司

3、中國寶安

廣東東莞市友誠科技有限公司

4、深圳能源

深圳深能智慧能源科技公司

5、許繼電氣

河南許昌許繼電氣有限公司

6、茂碩電源

茂碩電源科技股份有限公司

7、天邁科技

鄭州天邁科技股份有限公司

8、潤建股份

廣西潤建股份有限公司

9、山東威達

山東威達機械股份有限公司

10、通達電氣

廣州通達汽車電氣股份有限公司

電動汽車充電口是不一樣的。

目前充電接口標準還沒有實現國際上的統一，而我國則在新國標規定中，統一了國內新能源電動汽車的接口標準。我國電動汽車有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點，快充口是9孔觸點的。

快充直流電直接儲存到動力電池內；而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電再充入動力電池。

目前我國大部分電動車同時具有快充口和慢充口，其中有一部分電動汽車出于整車成本、電池容量等考慮，僅設置了一種充電模式，只有一個充電接口。除此之外有些車輛的快充與慢充接口不在同一位置，用戶在充電時需要根據實際情況確定車輛停放位置。

目前國內特來電、星星充電和國家電網公司已然成為了公共充電樁行業三大巨頭,截至2019年三家份額分別為28.7%、23.3%、17%,共計69%,保有量達35.6萬臺,拉開后面的企業一大截,行業集中度高。

近年來，我國充電網絡建設穩步推進公共場所居民小區單位內部高速公路等主要場所覆蓋率大幅提升，截至2017年底，我國共建成公共充電樁21.4萬個，同比增長51%保有量居全國全球首位。

都是通用的，只是充電樁分直流充電樁和交流充電樁兩種類型，直流充電樁是快充模式是，電流量大，比如60KW功率的充電樁給車型啟程牌39KMh，充滿電僅需要1小時多點點。

廣安愛眾600979：

充電樁龍頭股，2021年第一季度，公司營收約5.34億元，同比增長4.85%；凈利潤約1798萬元，同比增長29.96%；基本每股收益0.0181元。

2017年12月18日消息，公司全資子公司愛眾新能源公司擬出資980萬元(現金)與深圳能源集團股份有限公司指定的下屬子公司(待定)、深廣合作公司聯合設立深能愛眾公司，注冊資本2800萬元，愛眾新能源公司占比35%。深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。

人民電器充電樁是靠譜的，人民電器集團是中國500強企業，品牌價值686.85億元，人民電器充電樁是從2017年開始進入國網系統招投標的，我們主要市場是渠道供應，及招投標，今年成立人民國樁公司嘗試新財富新模式專業運維合作建站項目，更好的服務廣大新能源車主。