交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計，主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備（顯示、輸入與刷卡）組成。

交流充電樁：交流充電樁也是固定安裝在電動汽車外的一些公共場所，為電動汽車的車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是，交流充電樁本身并不具備充電功能，它只是單純提供電力輸出，通過連接電動汽車的車載充電機(jī)，才能為電動汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小，所以交流充電樁無法實現(xiàn)快速充電，交流充電樁也因此被稱為慢充。交流充電樁輸出功率不會很大，一般為3.5kW、7kW、15kW等。

方式一：地圖導(dǎo)航

以高德地圖為例，高德地圖曾在去年推出“充電地圖”這一服務(wù)，為車主提供一站式充電體驗。使用手機(jī)或高德地圖車機(jī)版都可直接體驗這一功能。高德地圖方面介紹稱，全國超過96%的充電樁信息，都能夠得到覆蓋。

其方便之處在于，它把市面上目前常見不同品牌的充電運(yùn)營商，全部整合了進(jìn)來，用戶只需使用高德地圖就可尋找自己附近的充電樁，免去了使用不同APP來回切換的麻煩。目前，特來電、星星、國家電網(wǎng)、特斯拉等眾多充電樁運(yùn)營商和電動車企業(yè)，都已加入高德充電地圖生態(tài)。

1、機(jī)器輸出零線共用1根2.5MM2黑導(dǎo)線連接到對應(yīng)插座左邊接口

機(jī)器地線用黑2.5MM2導(dǎo)線接到固定機(jī)器膨脹螺絲位置

2、所有導(dǎo)線用扎帶進(jìn)行整理固定

3、固定好圓管或線槽

4、進(jìn)線需從配電箱處接電，空開使用C-32以上，采用PVC管穿線固定，室外采用戶外線進(jìn)行布線僅供參考。

交流充電樁多，原因如下

充電樁的發(fā)展是伴隨著新能源汽車的發(fā)展而發(fā)展的。

現(xiàn)在新能源汽車的充電方式有四種，交流充電、直流充電和無線充電，還有機(jī)械充電。

但是呢，現(xiàn)在主流的還是交流和直流。交流充電樁呢，一般體積比較小，應(yīng)用在地下車庫。

直流充電樁的體積比較大，一般使用在我們的充電站。兩種充電樁來說呢，交流充電樁，更好學(xué)一些，因為它原理比較簡單，直流的要復(fù)雜一些。

一、場地限制

充電樁的建設(shè)看似簡單，其實它是一個比較復(fù)雜的工程，因為要涉及到建設(shè)場地的問題。這就要一分為二了，第一個方面是場地的管理者不同意安裝，因為新能源汽車的概念還未全面普及，許多管理者對它的了解不那么清晰，所以會擔(dān)心引發(fā)火災(zāi)事故、或者安全事故等問題，所以兩者之間很難達(dá)成一致的協(xié)議。

第二個方面就是很多場地都難以滿足充電樁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是一些年代久遠(yuǎn)的小區(qū)，電網(wǎng)線路比較老舊，滿足不了高壓需求。因為一般充電樁的用電會達(dá)到30千瓦左右，而很多小區(qū)的用電上限僅為8千瓦。這是讓每一個企業(yè)都頭疼的問題。

二、使用率較低

由于場地的限制，很多汽車廠商都會將充電樁建設(shè)在比較偏遠(yuǎn)的地方，而這些地方會讓車主們繞更多的冤枉路，費(fèi)時又費(fèi)力，實用性不大。所以，許多充電樁就被閑置了下來，使用率較低。并且不同的品牌車型，充電樁的規(guī)格也是不一樣的，彼此之間相互獨(dú)立，很難做到通用充電，這也是一大難題。

三、成本

成本是阻礙充電樁建設(shè)的主要原因，雖然新能源汽車在高速發(fā)展，但是目前的市場占有量仍不到百分之十，并且這里面還包括許多新銳汽車品牌，銷售總量被稀釋了。所以，落到每個汽車廠商里的銷量也就屈指可數(shù)了。當(dāng)利潤和投出達(dá)不到統(tǒng)一的時候，廠家也不敢貿(mào)然行事的。

您好，直流充電樁和交流充電樁的安裝要求有所不同。由于直流充電樁的充電功率比較大，對于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。

交流充電樁取電是220V電源，最大充電功率7KW，一般的小區(qū)都具備這種安裝條件，即是多安裝幾臺這樣的交流充電樁也不會影響整個小區(qū)的居民用電。

伴隨著新能源汽車的發(fā)展而發(fā)展的。現(xiàn)在新能源汽車的充電方式有四種，交流充電、直流充電和無線充電，還有機(jī)械充電。但是呢，現(xiàn)在主流的還是交流和直流。

交流充電樁呢，一般體積比較小，應(yīng)用在地下車庫。直流充電樁的體積比較大，一般使用在我們的充電站。兩種充電樁