上海市三胎補助五十萬是假的。
現(xiàn)在生活成本實在是太高，在上海城區(qū)一般性家庭一家三口最基本生活支出每個月都要1萬至1萬2千，加上小孩讀書和最起碼的各種開銷最起碼就要4000元左右。還加上每月每年送禮送給父母錢，還有穿、花裝用品電和氣等等等，基本每月光。養(yǎng)個二胎就靠父母了，養(yǎng)三胎根本可能，要使有一個億的流動資本那才行。
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2020年12月31日，財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。《通知》指出，2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%，并于1月1日起正式實施。汽車行業(yè)的朋友，對此十分關心，下面解讀與分析如下：
一、2021年新能源汽車補貼政策的基本框架
1）2021年新能源車購置補貼標準在2020年基礎上退坡20%。但是補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。【解讀】2021年新能源車購置補貼政策，按照2020年發(fā)布補貼政策時的安排∶即2021年補貼較2020年退坡20%（公共領域車輛退10%），技術指標不變。
2）新能源乘用車購置補貼具體標準①私人購買的，要求NEDC（純電動）續(xù)航里程400公里以上，每車補貼金額為1.8萬元；②非私人購買或用于營運的新能源乘用車，按照相應補貼金額的0.7倍計。
3）新能源商用車購置補貼標準①公共交通等領域汽車電動化，城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的新能源汽車，2021年補貼標準在2020年基礎上退坡10%。②同時，地方可針對新能源公交車給予購置補貼。
【解讀】①2021年新能源乘用車補貼，只有中央補貼，沒有地方補貼；②道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域的車輛購置補貼，沒有地方補貼。③2021年新能源商用車補貼，是針對公共交通等領域車輛購置補貼，其中新能源公交車給予購置補貼，有中央補貼和地方補貼2塊（但是地方補貼與否，決定權在地方政府）
二、2021年純電乘用車購置補貼分檔①純電乘用車300（含）-400公里續(xù)航補1.3萬；②400公里以上補1.8萬；③插混（含增程）乘用車補0.68萬。三、2021年新能源乘用車政策與2020年對比
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（注意）補貼前售價不能超過30萬元，車電分離模式仍可豁免。
【解讀】①對高檔（售價高于30萬元）新能源乘用車，不補貼；②對車電分離模式予以鼓勵；③2021年新能源乘用車補貼降20%。四、乘用車動力電池能量密度連續(xù)兩年不變①125-140Wh/kg：0.8倍；②140-160Wh/kg：0.9倍補貼；③160Wh/kg以上：1倍補貼。
五、插混試驗標準調(diào)整①2021年，我國新能源汽車試驗方法標準將更新。新標準發(fā)布實施前，按照老標準進行檢測的產(chǎn)品，只要符合補貼政策技術門檻要求，均可按規(guī)定享受補貼。②插電式混合動力（含增程式）汽車在新試驗方法標準下的補貼技術要求，有條件的等效全電續(xù)駛里程應不低于43公里；③電量保持模式試驗的燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578）中對應車型的燃料消耗量限值相比應小于65%，電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于同整備質(zhì)量純電動乘用車電能消耗量目標值的125%。
【解讀】插混試驗標準太專業(yè)，要求有一定技術背景的工程技術人員才能理解。
六、新政的影響分析新政強調(diào)了：①生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責任；②按要求對有缺陷的產(chǎn)品進行召回，③否則，可能面臨暫停或取消推薦車型目錄、暫緩或取消財政補貼等措施。④20%的降幅在車企預期之內(nèi)，車企會自行消化補貼降幅的，而積極參與市場的激烈競爭。預計2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷量，如果無特殊情況的發(fā)生，可以實現(xiàn)180萬輛。可以這樣說，中國新能源汽車彎道超車戰(zhàn)略意圖基本實現(xiàn)。
上海公布2023年元旦春節(jié)補助標準
按照發(fā)放部門劃分,補貼對象和標準如下:民政局會開展3類補貼活動,主要涉及3類人員,2類家庭,1類困難群體。
3類人員為重殘無業(yè)人員、農(nóng)村低保中的不可扶助對象、特困供養(yǎng)人員等3類人員發(fā)放補貼,補貼標準均為每人1000元。
2類家庭為低保家庭、貧困生活救助家庭發(fā)放補貼,每人戶700元。需要注意的是,在此基礎上,每增加1人,還會額外增加100元。李先生一家4口人,為低保家庭,則2023年能領到多少家庭補貼?按照“2類家庭”的補貼標準:李先生一家能領到的補貼為:700+(4-1)*100=1000元。
這個問題是這樣的，上海申請新能源專用電表沒有什么補貼的。因為，在上海購買新能源汽車政府已經(jīng)給了補貼了，不可能再給什么補貼的。
就地過年補貼申請方式:網(wǎng)上申請需要看自己所在地區(qū)是否有開放網(wǎng)上申請服務平臺,或者通過微信本地寶公眾號途徑,若沒有就不能進行申請。一般在各地下發(fā)的就地過年補貼文件中就會有相關申請要求。
按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況和在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作時間等因素，并向條件艱苦的偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的人員傾斜。決定鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作補貼標準以200元每月作為起步水平，結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)艱苦偏遠程度和工作年限以10年為一跨度具體劃分為兩類四檔。其中，艱苦偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)比一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)標準每月高90元，最高500元月。
上海市對2019年底前已按規(guī)定辦理退休手續(xù)并按月領取基本養(yǎng)老金的機關事業(yè)單位退休人員,增加月基本養(yǎng)老金,所以補發(fā)3個月生活補貼。
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