充電樁安全的規范標準：

1.地下部分防水設計應結合工程實際，合理確定防水標高；

2.壁掛式交流充電設備充電槍位置不應低于地面0.6米，不應高于地面1.2米；

3.充電樁充電設備前應設置防護措施，防止車輛碰撞充電設備；

4.同時期配建的壁掛式交流充電樁充電設備應分區域集中設置，并宜采用耐火極限不低于2.00h的墻體和防火隔斷設施，如乙級防火門、甲級防火卷簾，與普通停車庫防火隔斷。

4.交流充電器應采用380/220V電壓等級供電。

5.對充電裝置供電的低壓斷路器，其額定動作電流為30mA，動作時間不大于0.1s，應具有短路和剩余電流保護功能。

6.組合式交流充電裝置宜采用鏈式供電方式

隨著電動汽車的快速增長，充電樁將會被大量安裝，就像我們現在習以為常的燃油加油機、加氣機一樣出現在我們生活之內。

充電樁作為一種新出現的電能計量裝置，不管是直流充電樁、交流充電樁或是車載式充電樁、非車載式充電樁，都涉及到電能貿易結算，都涉及到所消耗電費的結算。

所以充電樁也是計量器具。

因此，對電動汽車充電樁實施強制計量檢定確保其計量性能的準確就變得十分必要。國家為了更好的規范充電樁的市場也及時的頒布了JJG842-2017《電子式直流電能表檢定規程》、JJG1148-2018《電動汽車交流充電樁》、JJG1149-2018《電動汽車非車載充電機》等檢定規程，使得對充電樁計量性能準確性進行檢定有規程可依。因此必須在市場剛開始形成的時候就對此類市場實施嚴格的法制管理，使得充電樁的計量市場行為一開始就被納入可持續發展和法制管理的良性軌道。

充電樁國家有監督的，由國家市場監督部門管理，國家市場監督管理總局發布《實施強制管理的計量器具目錄》，電動汽車充電樁將延期到2023年1月1日起實行強制檢定，強檢方式則是周期檢定，這樣就不會說沒人管理了，不會出現被破壞的情況

目前沒有統一的標準，一般決定收費標準有2方面因素：1是小區電價，2是電動車本身功率。

一般小區電價1元以下的，200W左右的電動車，收費標準是1元錢4小時。電價大于等于1元的，200W左右的電動車，收費標準是1元錢2小時。

是登錄商家的入口。

打開手機里的二維碼，掃一掃商家的驗證碼，然后注冊登錄。

第一步：掃描充電樁右上角二維碼，下載“恒想充”app（蘋果和安卓手機用戶均可下載）

第二步：輸入手機號碼進行“賬號注冊”，接收驗證碼

第三步：登陸成功，進入頁面，充值能量幣（1能量幣=1元）

第四步：將選擇的A槍或者B槍插入所需充電的車輛

第五步：在手機界面點擊“開始充電”

第六步：充電完成后手機點擊“停止充電”，拔出充電槍插入對應的槍口

充電樁不國家有監督的，由國家市場監督部門管理，國家市場監督管理總局發布《實施強制管理的計量器具目錄》，電動汽車充電樁將延期到2023年1月1日起實行強制檢定，強檢方式則是周期檢定，這樣就不會說沒人管理了，不會出現被破壞的情況

充電樁目前由國家市場監督部門管理，國家市場監督管理總局發布《實施強制管理的計量器具目錄》，電動汽車充電樁將延期到2023年1月1日起實行強制檢定，強檢方式則是周期檢定，這樣就不會說沒人管理了，不會出現被破壞的情況。