以二線城市一個小型充電站（10-15臺充電機）為例，設備費大概需要300多萬，電力增容也需要100-200萬不等，再加上土地成本和后期的運營成本，千萬級的投資也打不住。即便按照武漢的補貼政策，也只能拿到100多萬的補貼金額，仍需投資方出資800萬以上。

光伏充電樁的盈利模式主要有以下幾種：

1.售電收益：光伏充電樁可以利用光伏發電系統產生的電能充電，充電樁售出的電能可以產生直接的經濟收益。

2.節能收益：通過使用光伏充電樁充電，用戶可以減少對傳統能源的依賴，從而為用戶提供更為便捷、環保和經濟的充電方式。

3.投資收益：投資者也可通過在光伏充電樁項目中進行投資，并參與收益分配來生成投資回報。

4.提供服務收益：在光伏充電樁的建設過程中，相關服務供應商可通過充電服務、維護服務等提供增值服務獲得收益。

5.補貼收益：政府部門會提供對光伏充電樁建設的一定補貼，投資者可以申請地方資金對光伏充電樁進行投資，并獲得政府補貼。

需要注意的是，光伏充電樁的盈利模式還受到市場需求和政策環境等多方面因素的影響，因此在實際投資和建設光伏充電樁項目時，需要根據實際情況進行具體分析和制定盈利計劃。

不賺錢的啊老年代步車一般家里就可以用家里的電充的啊。

小桔充電樁利潤非常可觀，目前市面上主流充電設備為十路，即一拖十，如果一天一個充電端口掙5毛的話，那么十個充電口即掙5元，一個月即150元，如果十臺設備一個月就是1500元，100臺設備一個月就是15000元，一年就是180000元，去掉設備成本和人工安裝成本即盈利部分，一般一臺十路充電設備價格小幾百到大幾百不等。利潤非常好。

5-7千

充電樁安裝工5-7k蘇州迪眾智能化設備工程有限公司，電動車充電樁安裝的時候是需要電工師傅來接線、安裝的，安裝費用每個人地區的人工費用也不一樣，汽車充電樁安裝工資5000+提成，每月應該可以到7千以上，這樣算下來每天工資大摡應該有三百塊以上。

銷售充電樁是非常有前途的，近幾年新能源汽車是站在風口上，新能源汽車走進千家萬戶，對充電樁的需求會越來越多。所以趁著在充電樁的行業還是很很有發展前景，抓緊時間進。這樣也能對自己的收入和自己的工作方面都有很大的提高。一定要抓緊封口。

當然賺錢了！

1、通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時或者1元充滿都是可行的。

2、每臺充電樁根據充電接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元。一個月下來就是300-600元。

3、目前云智能充電樁的成本在一千到三千元不等，這么算來三到六個月可以穩穩的回本了，之后就是躺賺了。