充電樁是屬于國(guó)家電網(wǎng)牽頭管理建設(shè)的，但審批在發(fā)改委。如果是個(gè)人申請(qǐng)建設(shè)充電樁，需要先征得物業(yè)同意后，去供電所辦理建樁申請(qǐng)。需要注意的是還有部分地區(qū)需要消防部門(mén)同意安裝意見(jiàn)書(shū)。所以，充電樁的主要管理部門(mén)就是國(guó)家電網(wǎng)和發(fā)改要兩個(gè)部門(mén)。

回答如下：截至目前（2021年5月），私人充電樁偷電的處罰規(guī)定尚未有統(tǒng)一的最新規(guī)定。不同地區(qū)和國(guó)家可能有不同的法律和規(guī)定來(lái)處理這種行為。

一般來(lái)說(shuō)，私人充電樁偷電可以被視為盜竊電能，可能會(huì)面臨刑事指控和相應(yīng)的法律制裁。具體的處罰取決于地方法律和相關(guān)部門(mén)的決定。建議您咨詢當(dāng)?shù)氐姆蓪I(yè)人士或相關(guān)部門(mén)獲取最準(zhǔn)確的信息。

申請(qǐng)材料有車(chē)位物業(yè)管理單位同意安裝充電樁的書(shū)面證明，并加蓋物業(yè)管理單位新印章；

停車(chē)位權(quán)屬證明或租賃合同

停車(chē)位擁有者或租用者的身份證。

去車(chē)位所在的區(qū)供電局。比如高新供電局、雙流區(qū)供電局。

1.申請(qǐng)人到供電分局營(yíng)業(yè)廳，按號(hào)排隊(duì)，向供電局柜臺(tái)經(jīng)理提交提前準(zhǔn)備好的三份材料，物業(yè)同意安裝充電樁證、車(chē)位證、身份證。填寫(xiě)表格，注意申請(qǐng)力度，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)10KW。

2.申請(qǐng)人要準(zhǔn)備一部安卓手機(jī)，如果更好更快就安裝APP手持電源(官方版)。方法是掃描它的二維碼，然后安裝APP。運(yùn)行APP，按要求上傳申請(qǐng)人身份證照片、車(chē)位地址及聯(lián)系電話。可以通過(guò)APP查詢競(jìng)價(jià)進(jìn)度，也可以用APP查詢電表并充值。

申請(qǐng)手續(xù)完成后，，3個(gè)工作日內(nèi)，供電局的技術(shù)人員會(huì)到車(chē)位檢查充電樁是否可以安裝，并決定安裝位置。

3.供電局技術(shù)人員將電話聯(lián)系申請(qǐng)人預(yù)約安裝電表。申請(qǐng)人必須與物業(yè)管理電工預(yù)約，并配合供電局人員到場(chǎng)。電表20分鐘就能裝好。電表是免費(fèi)提供的。安裝后已預(yù)收50元，立即可用。

供電局工作人員會(huì)告訴用戶號(hào)和一個(gè)10位數(shù)的字符串。這個(gè)號(hào)碼是電表的身份證號(hào)。

4.三五天后就可以去供電局的計(jì)量班領(lǐng)取帶用戶號(hào)和身份證的電卡，就是充值卡。免費(fèi)的！收到卡后，去營(yíng)業(yè)廳充一些100元以上的錢(qián)進(jìn)去，然后回家把電卡插入電表進(jìn)行充值。測(cè)試電卡和電表是否正常工作。

至此，充電樁安裝基本結(jié)束。買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)或者插電式混動(dòng)車(chē)之后，會(huì)有人過(guò)來(lái)給車(chē)安裝專用充電器，然后就可以給車(chē)充電了。

答：新能源充電樁電工崗位職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)充電設(shè)備及高壓配電盒維修、計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)；

2、負(fù)責(zé)查勘施工現(xiàn)場(chǎng)、按施工現(xiàn)場(chǎng)的條件繪制布線工程圖、配電線路及設(shè)備的安裝與調(diào)試、施工監(jiān)理等工作；

3、配合充電項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；

4、負(fù)責(zé)所有新裝充電樁的檢查，驗(yàn)收；

5、負(fù)責(zé)為客戶溝通解決使用及操作中的問(wèn)題。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于能源部門(mén)。因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)是以電能作為動(dòng)力的車(chē)輛，充電樁是為它們提供充電服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。能源部門(mén)在電力生產(chǎn)和供應(yīng)方面發(fā)揮著重要作用，通過(guò)開(kāi)發(fā)、建設(shè)和維護(hù)充電樁等設(shè)施，能夠推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展，為能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。在現(xiàn)代社會(huì)，推廣電動(dòng)汽車(chē)是能源轉(zhuǎn)型的重要方式之一，各國(guó)都在積極推進(jìn)相關(guān)政策和措施。要有效推廣電動(dòng)汽車(chē)，建設(shè)充電樁是必不可少的環(huán)節(jié)，尤其是在城市、公路等出行場(chǎng)景中需求更為強(qiáng)烈。因此，能源部門(mén)需要加強(qiáng)規(guī)劃、建設(shè)和管理充電樁等相關(guān)設(shè)施，提升服務(wù)水平和覆蓋面，支撐電動(dòng)汽車(chē)的高速發(fā)展和應(yīng)用。

新能源汽車(chē)屬于新型行業(yè)，目前各地主要是發(fā)改委在整體協(xié)調(diào)，因?yàn)闋可娴降牟块T(mén)較多，例如供電、城建、城管、停車(chē)場(chǎng)、物業(yè)、土地使用權(quán)等，比較麻煩。從目前情況看，公共充電樁后期維護(hù)管理責(zé)任全部指向了企業(yè)。然而，監(jiān)管缺位后，僅僅依靠企業(yè)自覺(jué)完成維護(hù)管理，難免出現(xiàn)服務(wù)的盲點(diǎn)，進(jìn)而難以滿足車(chē)主的充電需求。

尤其在火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等充電需求旺盛的區(qū)域，充電樁長(zhǎng)時(shí)間“停擺”，不僅枉費(fèi)了政策補(bǔ)貼，也關(guān)乎城市發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的口碑

市區(qū)公共充電樁有城市管理部門(mén)管的，也有供電公司管的，還有其他部門(mén)管理的。總之誰(shuí)投資誰(shuí)管。

不過(guò)市區(qū)公共充電樁也不是誰(shuí)想建就建，想建哪就建哪，必須由城市自然資源規(guī)劃部門(mén)統(tǒng)一規(guī)劃，投資部門(mén)報(bào)城市規(guī)劃部門(mén)審批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可建設(shè)。