交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。
6度電
60KW一小時可以充60KW電。當然這個是比較理想的狀態，有的車本身不能使用快充或對充電功率有限制的話，一小時是充不進那么多電的。因此充電效率除了看充電樁的電壓，還得看車輛的實際充電效果。同時，如果在冬季的話，新能源車的充電效率會比較慢一點，這是電池性能受到低溫影響所導致的。
是的，電樁即使不充電時也會有耗電現象。這是因為電樁需要保持一定的待機狀態，以便隨時接收充電請求，同時也需要供應一定的電力來維持自身的運行，例如保持網絡連接、顯示狀態等。電樁的待機耗電量因品牌、型號不同而異，通常情況下在1-10瓦之間。所以如果您使用電樁較為頻繁，可以考慮選擇在長時間未使用時關閉電源，以節省能源。
充電寶充電樁一天的耗電量因型號和功率而異，但普遍耗電量并不高。一般來說，充電樁高峰期會消耗更多電，比如人群聚集的商場、機場等地，而低峰期就不會消耗太多電。此外，近年來不少充電寶和充電樁都支持自動斷電，達到節能和安全的效果。充電寶充電樁的普及迎合了市場需求，也是時代的要求。隨著社會的發展，人們需求電量的增長也會越來越大，所以高效率低能耗的充電方式是非常有必要的。未來，新技術的不斷發展，能源利用的進一步優化，必將使得充電寶充電樁更加節能、更環保。
由車決定的，不是由充電樁。看車上或充電樁上實時顯示的充電功率，例如充電時顯示25KW功率，一小時就是充進去25度電。一度電就是1KW一小時。可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
擴展資料：
按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。
自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。
小區地下室裝充電樁的電費是根據個人使用電量來計算的。1.首先，小區地下室裝充電樁需要用電，這會增加小區的總用電量。由于充電樁的功率和使用時間不同，每個充電樁的用電量也會有所差異。2.充電樁電費的計算通常采用分時電價，即根據不同時間段的電價來確定費用。例如，高峰時段電費較高，而谷時段電費較低。3.充電樁的電費還可能包括一些基礎費用，例如電表租賃費或維護費用。因此，小區地下室裝充電樁的電費是根據個人使用電量和電價進行計算的，具體費用可以向小區管理處或者相關部門咨詢以獲取準確信息。
60度電。是380復電。如果是在家充電的話,家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,想要知道用了多少度電還不簡單嘛,用充電器功率乘以充電時間就能得出充電的費用。當然了,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,比如400公里續航里程的電動汽車,充滿一次電大概需要是30元左右。
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