接下來是充電樁安裝流程：
1.電網申請裝電表，從電力局拿一個物業同意書模板，自己填完讓物業蓋章。確保車位可以裝充電樁。
2.物業蓋章后，聯系電力局師傅上門安裝電表，簽協議，預存電費。
3.跟電力局處理完電表，聯系廠商的充電樁合作安裝團隊，上門
第一次他們上門，看了我們小區的電表到我車位的位置大約180米，比亞迪只贈送30米的電纜，剩下150米要按照45塊錢每米來計算。這還是無障礙施工價格，算上打孔、穿墻、接地線、埋電纜等，整個安裝費用奔著一萬多去了。
人民電器充電樁是靠譜的，人民電器集團是中國500強企業，品牌價值686.85億元，人民電器充電樁是從2017年開始進入國網系統招投標的，我們主要市場是渠道供應，及招投標，今年成立人民國樁公司嘗試新財富新模式專業運維合作建站項目，更好的服務廣大新能源車主。
當然賺錢了！
1、通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時或者1元充滿都是可行的。
2、每臺充電樁根據充電接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元。一個月下來就是300-600元。
3、目前云智能充電樁的成本在一千到三千元不等，這么算來三到六個月可以穩穩的回本了，之后就是躺賺了。
廣汽埃安的“高功率超級快充樁”。充電槍的參數顯示其電流和電壓分別為600A、1000V，這意味著該充電樁功率可達600kW。
據了解，目前市面上可供使用的充電樁，例如特來電，充電功率多為37.5kW以及60-120kW，特斯拉V3超充樁最高支持250kW峰值充電功率，國家電網常見快充樁功率為60kW、120kW，家用的充電樁功率僅為7kW以下。
此外，針對此次曝光的廣汽埃安“高功率超級快充樁”的充電速度，也有網友提出質疑：“該充電樁的電纜與普通超充樁并沒有差異，是否能夠承受600kW的充電功率。”
唐dmi購買的時候，會送一個充電樁和充電樁安裝資格。至于你說的這么領取有兩種情況。
第一種有安裝條件的情況下，那就是通過經銷商提供你的一些資料，比如充電樁安裝申請，這個需要小區物業蓋章，身份證，購買車輛憑證，這些資料通過經銷商上報給專門的充電樁安裝公司，等審批完成之后，有專門的安裝公司師傅到現場勘查，然后預約完成安裝。
第二種情況就是在沒有安裝條件下，那就直接去經銷商那里，直接說明沒有安裝條件，需要直接把充電樁取走，那么經銷商就會安排，如果有現成充電樁，你自己直接取走就可以了。希望我的回答能夠幫助到你
如果能拿下一個某個大品牌一個地區的代理權，完全可以，但必須趁早，因為越早，品牌和作成本更低，市場更大，等市場趨于飽和，就沒意義了。前些年太陽能剛起步的時候，我就提到這個代理權問題
是的，奧特迅充電樁是國內龍頭。
深圳奧特迅電力設備股份有限公司，充電樁十大品牌，廣東省著名商標，廣東名牌，上市公司，高新技術企業，起草或參與制定多項國家及電力行業標準，直流操作電源細分行業的龍頭企業。
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