p0125故障碼解決辦法是：P0125故障碼的意思是冷卻液未達到閉環燃油控制的溫度，故障原因包括節溫器卡在長開的位置，發動機冷卻液溫度（ECT）傳感器故障，冷卻液比例不對等。這個故障其實是排氣管氧傳感器壞了，需要更換排氣管氧傳感器。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼

p0125故障碼處理方法是：

P0125故障碼的意思是冷卻液未達到閉環燃油控制的溫度，故障原因包括節溫器卡在長開的位置，發動機冷卻液溫度（ECT）傳感器故障，冷卻液比例不對等。這個故障其實是排氣管氧傳感器壞了，需要更換排氣管氧傳感器。

當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼

主要有以下維修方法:

通過分析，許多故障是由信號干擾或鋼帶不垂直、門鎖觸點沒調整到位造成的。

如出現上述故障請先根據以下方法自行處理：

1、調整鋼帶垂直度，前后左右與讀碼器（bar）刻度線對齊，左右偏差控制在1毫米以內；

2、檢查用戶總地線、電梯配電廂總地線是否可靠；

3、控制柜內動力線屏蔽線接地，電源進線接地線是否可靠，銅條上8條接地線有無漏接；

4、變頻器接地線，制動電阻接地線是否可靠；

5、主板的12顆固定螺栓是否都已緊固；

6、轎頂檢修廂內銅條接地是否可靠或漏接；

7、讀碼器電纜應是屏蔽線，并且屏蔽線在檢修盒內要接地，電纜不能與轎廂照明、風扇電源、門機電源電纜綁扎在一起；

8、把隨行電纜多余的電線一端(控制柜則)接地；

9、把門機變頻器的外接地固定處的油漆刮掉，然后緊固；

10、隨行電纜內轎廂照明電源（AC220V）可能會對弱電信號造成干擾，條件許可的可以把轎廂照明電源關掉，然后試運行觀察；或把轎廂照明電源進線改接到變壓器的AC220V的輸出端試運行觀察；

對于您說的發動機故障燈亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。

發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象；如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。

P0125故障碼的意思是冷卻液未達到閉環燃油控制的溫度,

故障原因包括節溫器卡在長開的位置,發動機冷卻液溫度(ECT)傳感器故障,冷卻液比例不對等。這個故障其實是排氣管氧傳感器壞了,需要更換排氣管氧傳感器。

當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。