優(yōu)缺點(diǎn)：政府主動(dòng)的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)模式有利于組織有序、集約化發(fā)展路線，但是由于目前電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)普遍效率低下，會(huì)長(zhǎng)期增加政府財(cái)政壓力，不利于電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)規(guī)模化發(fā)展。

打開網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)App，點(diǎn)擊電量電費(fèi)。點(diǎn)擊箭頭。點(diǎn)擊添加用電戶號(hào)。點(diǎn)擊綁定戶號(hào)。輸入戶號(hào)。點(diǎn)擊添加戶號(hào)。點(diǎn)擊立即綁定。

有序電樁充電綁定就是根據(jù)用戶的實(shí)際用電需求，通過(guò)感知配變負(fù)荷的變化趨勢(shì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電時(shí)間和功率，最大化的利用削峰填谷享受電價(jià)優(yōu)惠。

日前，山東省能源局聯(lián)合省財(cái)政、住建等部門發(fā)布《關(guān)于明確中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用方式的通知》，明確了汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)類別和參照標(biāo)準(zhǔn)以及比例，核心內(nèi)容聚焦在設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)和獎(jiǎng)補(bǔ)比例三個(gè)方面，加快提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支撐服務(wù)能力。

具體來(lái)看，在充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)中，獎(jiǎng)按照單樁參照額定輸出功率給予一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。其中，直流快充樁獎(jiǎng)補(bǔ)400元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限4.8萬(wàn)元/樁。交流慢充樁獎(jiǎng)補(bǔ)300元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限2000元/樁；帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎(jiǎng)補(bǔ)400元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限4000元/樁。

而值得一提的是，山東省對(duì)于充電樁建設(shè)也可謂十分重視。前不久，也就是12月27日，山東省政府召開發(fā)布會(huì)提出到2022年底前，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬(wàn)個(gè)以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

而在其政策大力支持下，山東省充電樁數(shù)量已出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)——據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止今年11月，山東省公共類充電樁的數(shù)量為3.16萬(wàn)個(gè)，排名第五。根據(jù)以上不難看出，單是山東省一個(gè)省份其發(fā)展的空間就已經(jīng)是很可觀了。因此，顯而易見的是，隨著新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，充電樁百億級(jí)市場(chǎng)動(dòng)能將即將得到市場(chǎng)釋放。

1.車型問(wèn)題，充電樁與充電汽車之間的通訊協(xié)議不匹配，目前充電樁只能充符合國(guó)標(biāo)協(xié)議的純電動(dòng)車型，如果車主的電動(dòng)車為非純電動(dòng)車或者通訊協(xié)議不符合國(guó)標(biāo)協(xié)議，則會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常啟動(dòng)充電的情況；

2.充電樁上報(bào)故障燈，充電樁啟動(dòng)自檢過(guò)程異常導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)充電；

3.充電樁與充電車之間的充電電壓過(guò)高，欠壓告警等問(wèn)題也會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)充電的情況

點(diǎn)擊打開網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)app，進(jìn)入主頁(yè)面后點(diǎn)擊上方電動(dòng)車。

然后點(diǎn)擊充電樁報(bào)裝。再選擇所在地區(qū)。

辦理前需要準(zhǔn)備好車位使用證、身份證明及物業(yè)證明，準(zhǔn)備好之后點(diǎn)擊下方開始辦理。

輸入所在地區(qū)的詳細(xì)地址后勾選已閱讀并確認(rèn)《個(gè)人充換電設(shè)施用電業(yè)務(wù)辦理須知》并點(diǎn)擊下一步上傳準(zhǔn)備好的資料證明即可申請(qǐng)成功。

有序充電樁可用投幣或支付形式使用。

市面上常見流行的交流充電樁一般都是7000瓦的。折合下來(lái)算，用220伏的電壓，基本上就是32安培左右。考慮到電路當(dāng)中的功率因素的影響，真正用電的電流還是小于30安培左右。而充電的電流是由用電設(shè)備來(lái)決定的，往往充電樁上還有一根信號(hào)線。這個(gè)縣根據(jù)相應(yīng)的協(xié)議它會(huì)控制。