)查驗噴頭設置場所、規格、型號以及公稱動作溫度、響應時間指數(RTI)等性能參數。

2)測量噴頭安裝間距,噴頭與樓板、墻、梁等障礙物的距離。

3)查驗特殊使用環境中噴頭的保護措施。

4)查驗噴頭備用量。

2.驗收方法

1)驗收內容的1)、2)項,對照消防設計文件,采用卷尺等測量。

2)驗收內容的3)項,采用目測觀察,對現場防護措施進行核查。

3)驗收內容的4)項,對照設計文件、購貨清單,對現場備用噴頭分類點驗。

3.合格判定標準

1)經核對,噴頭設置場所、規格、型號以及公稱動作溫度、響應時間指數(RTI)等性能參數符合消防設計文件要求。

2)按照距離偏差±15mm進行測量,噴頭安裝間距,噴頭與樓板、墻、梁等障礙物的距離符合消防技術標準和消防設計文件要求。

3)有腐蝕性氣體的環境、有冰凍危險場所安裝的噴頭,采取了防腐蝕、防凍等防護措施;有碰撞危險場所的噴頭加設有防護罩。

4)經點驗,各種不同規格的噴頭的備用品數量不少于安裝噴頭總數的1%,且每種備用噴頭不少于10個。

各地要建立充電基礎設施安全管理體系，完善有關制度和標準，加大對用戶私拉電線、違規用電、不規范建設施工等行為的查處力度。

依法依規對充電基礎設施設置場所實施消防設計審核、消防驗收以及備案抽查，并加強消防監督檢查。

行業主管部門要督促充電基礎設施運營使用的單位或個人，加強對充電基礎設施及其設置場所的日常消防安全檢查及管理，及時消除安全隱患。

該變電站項目有可能是改（擴）工程，不需要經過消防驗收備案。

根據相關規定：330千伏及變電站工程屬于特殊建設工程，應依法申請消防設計審查驗收。330千伏以下變電站工程屬于其他建設工程，應依法申報消防驗收備案。變電站改（擴）建工程如不需要按照國家工程建設消防技術標準進行消防設計的，無需辦理消防設計審查驗收或驗收備案。

1、要依插座的距離，設置不同的充電線長度。每個充電樁的插座之間需間隔80~100cm，同時為了保證充電車輛的進出順利，還要進行電源線的走線距離、距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入。

2、需檢查信號強度，具體安裝插座時可以提前做好標記，測試地下車庫的信號是否穩定。

3、由于地下車庫無法和地上的光線相提并論，因此要確定光線是否充足，才能便于人們使用。

4、明確地下車庫是否有潮濕滲水，明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時，這些操作都需要由持電工證的專業人員進行操作并安裝充電樁，才能確保安全性。

電動車充電樁的設置規范主要包括以下三個方面：

1.地點設置規范：電動車充電樁應該設在不妨礙交通、不影響行人通行的地方，應符合相關規定和要求，如不得設置在馬路障礙物居多的路段、十字路口具有交通量大的路段等。

2.設備設置規范：電動車充電樁的數量要符合周邊電動車的數量，其中充電樁的設置要考慮到充電負載的管理，電源電壓、電流等設施建設的條件。充電樁內部也應設置相應的輔助設施，如空調、監控攝像頭等。

3.安全規范：電動車充電樁的設置應符合建設安全、使用消防安全、運維安全等各方面的要求。充電樁的設施要防止對外人員的觸電事故，在極端情況下應具備短路斷電功能、過載保護等相關特性。

總之，電動車充電樁的設置要考慮周全，不僅要滿足用戶需求和供需匹配，同時也要符合相關規定和標準，以確保使用過程中的安全、高效和便捷。

一般是由有資質的第三方檢測機構來驗收的。

充電樁的主要管理部門就是國家電網和發改委兩個部門。

需要注意的是還有部分地區需要消防部門同意安裝意見書。

新能源汽車充電樁是屬于國家電網牽頭管理建設的,但審批在發改委。如果是個人申請建設充電樁,需要先征得物業同意后,去供電所辦理建樁申請。

安全標準：非機動車充電樁應符合國家相關安全標準，如GB/T18487.1-2015《電動汽車充電基礎設施第1部分：通用要求》等。

功能標準：非機動車充電樁應具備基本的充電功能，如充電電壓、電流、功率等參數應符合國家相關標準，同時還應具備保護功能，如過流、過壓、過溫等保護措施。

設計標準：非機動車充電樁的設計應符合人體工程學原理，便于用戶使用，同時還應考慮防水、防塵、防雷等因素。

環境標準：非機動車充電樁的設置應考慮周圍環境因素，如光照、風速、溫度等，同時還應考慮周圍交通情況，確保用戶安全。

標識標準：非機動車充電樁應設置明顯的標識，包括充電樁的類型、功率、電壓、電流等信息，以及使用說明和安全警示標識等。

總之，非機動車充電樁的設置標準應綜合考慮安全、功能、設計、環境和標識等因素，確保用戶的安全和便利。