充電樁是分為交流樁（慢充樁）和直流樁（快充樁）兩種，其中交流樁輸入與輸出電壓都是交流電220V，直流樁輸入電源是380V交流電，但輸出是直流電200-700V之間，可適應小型電動汽車、中巴、大巴車等不同電壓等級的電動汽車充電要求。具體可參考相關國標。供參考。

一般大中型客車的輔助電壓多采用24VDC；

這類純電動客車的車載電池包的電壓等級為560-580V，正常需要使用750V等級的充電樁或應用較新的恒功率型模塊的充電樁；

如何合理地配置一個電動汽車充電站，保證投資回報，有很多綜合因素需要考慮。

家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。

充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。交流充電樁給電汽車充電機提供電力輸入，由于般車載充電機功率所能實現快速充電，我采用直流充電樁實現快充。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網連接非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸調直流電直接電汽車力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調整范圍實現快充要求，直流充電樁與交流充電樁計量通信及擴展計費功能類似福州守源電汽車充電樁。《生意經》是由中華人民共和國財政部經濟信息中心主管，中國財經雜志出版的一本書。內容生動、實用，是想創業和正在創業者的學習手冊。

純電動汽車充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進行充電。

在中國會按照中國的220V規格。白天充電業務多的時候,使用380伏直流方式進行快速充電;當夜間充電站用戶少時可用220伏交流充電進行慢充操作。

直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。

家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。