是充電功率、輸出電壓、電流等。充電功率是指充電樁每小時所提供的電能，一般單位為kW。輸出電壓和電流是充電樁輸出的直流電參數，電壓單位是V，電流單位是A。這兩個參數同時影響充電速度和充電效率。此外，還有充電樁的接口類型和充電模式等指標。接口類型包括CHAdeMO、CSS、GB/T等，充電模式包括快充和慢充等。不同類型和模式的充電樁適配不同的電動車，也對充電速度和充電效率有影響。總體來說，是影響充電速度、效率和適配性等方面的關鍵指標。

一般都是會限制電流的，功率電壓都會限制。你可以以功率的標準來看充電樁的限制。

市面上的電瓶車充電樁功率都支持10路插座充滿的功率，各個充電樁的滿載功率又不一一樣，常見的電瓶車充電樁的總功率是12-15千瓦。

電動自行車充電樁現在一般有功率限制的，如一個充電樁帶10個插孔，所以電動自行車充電樁一般會對每個插孔可用的最大功率進行限制

充電樁的最大電流，也就是額定電流，是與所用的充電樁額定功率多大有關。目前國標充電樁有慢充和快充兩大類，慢充電流與車載充電機控制系統需求有關，一般是10-16安，電壓220伏，適合家用。

快充樁也叫直流樁，一般家用功率在30-60千瓦比較適合，電流在30-100安之間，電壓是隨著電池SOC值變化。具體可以查看充電樁運營商的產品參數確定，或咨詢專業人員均可

充電樁對于新能源電動汽車來說就和汽油對于傳統燃油車的意義一樣，而充電樁作為新能源汽車核心需求，關乎到車輛的用車體驗；目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當然了，充電樁種類的不同，車輛的充電功率也是不同。

其中直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達到10kW以上。

例如市面上針對于電動汽車慢充功率而言，以國家電網建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。

而慢充也就是普通車輛所采用的交流樁，國內大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW，考慮到在充電的時候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗，所以實際上面慢充電的充電功率會慢一些。

例如一般電池電量為30kWh左右的電動汽車，采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個小時左右才能夠充滿電。所以綜上所述對于汽車的充電樁的充電功率根據車輛的充電方式而言是不一樣的。

直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

充電樁用的電壓一般為220伏特。原因充電樁一般是插在家庭或商業用電的插座上進行充電，這種插座一般輸出的電壓為220伏特，因此充電樁使用的電壓也是220伏特。補充說明：不同類型的充電樁和用途不同，其所需要的電壓可能會有所不同。有些快充充電樁需要更高的電壓才能實現快充功能，而普通充電樁通常使用家用電壓即可。如果您想要使用充電樁進行充電，最好先了解該充電樁的電壓要求，以免使用不當造成危險。

一個充電樁的電流大概就是39安左右。

380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。