由于功率過大，導致充電樁過載，自動停機。建議用戶更換充電樁。
1、當充滿電時，充電樁會在充滿電后停止工作。
2、沒有連接到電動汽車，所以它是斷開的。建議用戶把插座插緊。
3、插座接口松動，接觸不良，建議用戶更換充電樁。
4、如果充電樁故障，建議用戶更換充電樁。
1、充電樁負荷過大
當充電樁檢測到負荷過大的時候，為了安全起見它會自動斷電進入保護程序，這時即使你手動進行開啟充電樁也不會啟動。當停車場內有太多車輛同時進行快速充電時，這種情況就會出現。出現這種問題時我們只能選擇更換另一個充電樁，或者到車輛少點的充電站進行充電。
2、APP設置了自動充電
一般來說，在白天由于處在用電高峰期，充電站內的用電價格會比較昂貴一點。因此，為了幫助車主節約費用，不少APP有自動充電功能。你只需要插好插頭，等晚上的時候APP就會自動控制充電樁開啟。如果你在APP上設置了自動充電的話，沒到時間充電樁是不會工作的，你只需要手動取消該功能就能馬上進行充電了。
3、充電插口松動
如果你使用的充電樁比較老舊的話，這種情況也是有可能出現的。當充電樁插頭出現松動的時候，會出現充電中斷的問題。此時我們只能通過更換充電樁去解決了，如果充電樁是你自己的話，則應該讓專業的電工過來進行檢查維修，以免對車輛造成損壞。
我們在充電之前，最好檢查一下插頭是否能匹配自己的車輛，同時看看插頭是否出現損壞。我也曾經遇到過充電中斷的問題，主要原因還是插頭老化的問題。當然，如果嘗試多個充電樁都無法充電的話，就要及時把車輛開回4S店進行檢查了。
首先，關掉充電槍。一些充電槍會通過刷卡、掃描條形碼、輸入密碼、拔掉電源等方式來進行斷電，斷電后，請稍等片刻然后再將充電槍從車的插孔內拔出來。
為了避免安全事故的發生，在新能源汽車未充滿電要拔掉時，一定要注意安全，不可斷電之后直接拔出來，要先等待片刻。
是的，電樁即使不充電時也會有耗電現象。這是因為電樁需要保持一定的待機狀態，以便隨時接收充電請求，同時也需要供應一定的電力來維持自身的運行，例如保持網絡連接、顯示狀態等。電樁的待機耗電量因品牌、型號不同而異，通常情況下在1-10瓦之間。所以如果您使用電樁較為頻繁，可以考慮選擇在長時間未使用時關閉電源，以節省能源。
交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。
1.
由于功率太大,所以充電樁過載自停,建議用戶更換充電樁。
2.
充滿電了,充電樁在充滿之后就會自停。
3.
沒有連接到電動車所以就斷開了,建議用戶將插口插緊。
4.
插座接口松動導致接觸不良,建議用戶更換充電樁。
5.
充電樁故障,建議用戶更換充電樁。
1、更換指示燈。
2、電動車充電器插上去燈不亮，但檢測通電是充電器的電容壞了，更換電容。
3、最好更換充電器，方便快捷。壓輸出不穩定如果保險絲是完好的，在有負載的惰況下。這類故障要原因有：過壓、過流保護電路出現開路，短路現象;振癆電路沒有工作;電源負載過重，高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿：濾波電容漏電等。
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