鐵路手持終端機是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運輸的重要工具，其主要功能包括票務管理、財務管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機的使用方法：

1.打開終端機：通常情況下，將手持終端機開啟的方式為長按機器右邊的電源鍵。

2.登錄系統：根據鐵路公司分配的用戶賬號和密碼，登錄相應的車站信息管理系統。

3.執行功能選項：在登錄成功后，根據具體的業務需求，在終端機中選擇相應的功能選項。例如，財務管理可以選擇相應的票款結算功能，安全檢查可以選擇相關的安全隱患排查和信息錄入功能，票務管理可以選擇售票和退票等功能。

4.數據輸入和查詢：根據所選功能的要求，在手持終端機上輸入相關數據。例如，售票時需要輸入乘客姓名、證件類型和號碼、車次和座位信息等，安全檢查時需要輸入旅客身份證號碼和行李物品信息等。

5.保存數據和上傳：在手持終端機上保存輸入的數據，并根據業務需求上傳到車站信息管理系統中進行處理。

6.關閉終端機：完成業務操作后，將手持終端機關閉，確保電池充滿電。

需要注意的是，鐵路手持終端機的具體使用方法可能因系統和功能的不同而有所區別，使用前請認真閱讀相關的使用手冊并進行培訓。此外，在使用時要仔細檢查數據輸入的準確性和合法性，確保操作符合相關的規定和流程。

目前主流的POS機有3種：

（一）普通大POS機一般300左右一臺，押金298元，刷滿一定金額是可退的，但是條件要求還是比較高的，比如半年刷滿60萬貸記卡；

（二）手機POS機基本都是免費送的，不需要購買；

（三）智能掃碼POS機一般500左右一臺，也可以押金形式，押金598，一年內刷滿貸記卡99萬，不容易達到的。注：刷儲蓄卡費率0.5%封頂25，刷信用卡0.6%沒有封頂，掃碼0.38%費率。

打開開關，然后輸入帳戶名、密碼確定登錄后可以：

1）入庫管理每件貨物入庫都要貼標簽，用手持機掃描，通過WIFI傳輸至數據庫記錄；

2）出庫管理掃描出庫單條碼，自動顯示出貨物的名稱及存放位置，核對后確認；

3）移庫管理當貨物從一個倉庫移至另外一個倉庫，通過手持機掃描條碼，自動在數據庫中記錄；

4）庫存盤點用手持機掃描庫位后，會自動顯示貨物名稱、數量等，然后掃描條碼，確認貨物是否還在該儲位；

5）貨物查找工作人員在手持機中輸入貨物編號，可以自動跳出該貨物的存放位置及條碼號；

6）中心ERP軟件手持機掃描完可以通過WIFI的形式將數據實時傳輸至中心ERP軟件。

7）倉庫內無線環境搭建可以采用商用無線路由器也可以采用大功率室外型wifi無線基站，發射功率為1000mw。具有傳輸距離長、自動選頻、自動調節最佳傳速等特性，能快速有效布網，采用國際資料加密最高標準，確保了資料的安全性及私密性。

8）配套一臺手持機，可以選用HPC-3000或者HPC-6000

郵政PDA手持終端可以通過以下方法裝卡：結論：郵政PDA手持終端可以通過插入SIM卡或SD卡的方式進行裝卡。解釋原因：郵政PDA手持終端是一種便攜式終端設備，具有通訊、定位、信息采集等多種功能。安裝卡片可以拓展其功能和使用范圍。內容延伸：具體來說，可以按照以下步驟進行裝卡：1.在設備上找到SIM卡或SD卡插槽，并將其打開。2.選定一張適合的SIM卡或SD卡，并將其插入插槽中，注意要插對方向。3.將插好卡的插槽蓋子合上，卡片就算安裝成功了。需要注意的是，不同郵政PDA手持終端型號安裝卡片的方式可能有所不同，具體操作前最好先查看相關說明書。

以下是儲緯器手持終端的使用方法：

1.準備軟件和設備：首先需要準備好儲緯器手持終端以及儲緯器軟件。如果你還沒有安裝軟件，需要從儲緯器公司官方網站下載并安裝。

2.連接設備：將儲緯器手持終端通過數據線連接到電腦，并按照說明進行安裝驅動，確認軟件已經能夠識別設備。

3.開始掃描：打開儲緯器軟件，進入掃描界面。將設備對準需要掃描的條碼或二維碼，將條碼和二維碼放在設備可識別范圍內，軟件就會自動識別并顯示掃描結果。

4.數據傳輸：掃描完畢后，可以將掃描結果通過數據線傳輸到電腦，或者直接通過無線網絡傳輸到服務器，根據需要進行處理和保存。

5.系統設置：在軟件的設置界面中，可以設置儲緯器手持終端的各項參數，包括語言、聲音、亮度等。

6.數據管理：儲緯器軟件也提供了良好的數據管理功能，可以對掃描結果進行分析、整理、導出等操作，使數據管理更加高效。

儲緯器手持終端使用前需要充滿電，并且需要提前對軟件進行配置和測試。需要注意的是，在使用過程中，要根據使用說明正確使用設備，保證掃描和數據管理的準確性和高效性。

江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。

順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：

1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統，順豐已經開發自己的系統。

2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉直營，這個過程特別困難，部分區域還發生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。

當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業的通病，加盟發展快，輕資產，但是呢，難管控，容易死。直營發展慢，資產重，但是利于管理，利于發展。

3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統，改造流程，改造組織架構。

建立職業雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯網大公司的職業經理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。

4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。

5.IT系統里，時效系統最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態路由和動態路由，能夠輕松的及時對快件時效做預警。

后來京東也開發了類似的系統。

如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學習。

四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續在快遞領域創新，保持第一，提供更好的服務。

尤其是提升順豐科技的技術能力。

手持終端是一種常見的倉儲管理設備，應用在數據采集和信息查詢環節，實現智能化管理，為工作中減少失誤，并能夠快速的提高工作效率。