一、設(shè)備不允許:
1.德邦在零擔(dān)物流中具有豐富經(jīng)驗(yàn),且已經(jīng)成功搶占中高端市場的部分蛋糕。但請題主一定要知道,快遞和零擔(dān)是物流行業(yè)里差別非常大的細(xì)分行業(yè)。
2.別的不說,就是快遞的自動(dòng)分揀系統(tǒng),順豐都已經(jīng)甩了國內(nèi)快遞好幾條街。更不要提德邦只在青島有實(shí)驗(yàn)的一塌糊涂的傳送分揀系統(tǒng)。
3.運(yùn)力上,順豐已經(jīng)擁有自己9架貨機(jī),和全國很多機(jī)場都有合作。走貨速度在國內(nèi)無人可出其右。德邦目前也只能依靠空運(yùn)代理,且快遞現(xiàn)在并沒有使用空運(yùn)這條線上的運(yùn)力。即使是快遞員手持的PDA也能看出端倪。順豐的PDA已經(jīng)逆天的可以當(dāng)場開具公司/個(gè)人抬頭的發(fā)票了。德邦呢,差的太遠(yuǎn)了。
二、網(wǎng)點(diǎn)不允許:
1.順豐全國網(wǎng)點(diǎn)數(shù)超過1.5W+,是最接近中國網(wǎng)點(diǎn)數(shù)目最多的中國郵政(4W+)的快遞。德邦截止13年全國覆蓋網(wǎng)點(diǎn)4300家,且德邦快遞目前只在全國52個(gè)城市運(yùn)行。
2.網(wǎng)點(diǎn)就是物流的根系觸角,觸角范圍越大才越有可能取得更多的養(yǎng)分(收入)更遑論,順豐在已經(jīng)把觸角伸向國外。
當(dāng)遇到德邦快遞時(shí)效慢的情況,可以通過撥打德邦快遞的服務(wù)電話、登錄德邦快遞的官網(wǎng)以及通話國家郵政局的投訴電話和投訴網(wǎng)站進(jìn)行投訴。
投訴后,會(huì)及時(shí)轉(zhuǎn)到德邦快遞進(jìn)行處理,德邦快遞的客服人員會(huì)在第一時(shí)間與您取得聯(lián)系,解決您的問題。
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