充電樁噪音大解決方法：

充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時(shí)就需要大量的風(fēng)機(jī)對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。

具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：

第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時(shí)候進(jìn)行充電工作。

第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個(gè)充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。

第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。

直流充電樁噪音大解決方法：

充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時(shí)就需要大量的風(fēng)機(jī)對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。

具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：

第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時(shí)候進(jìn)行充電工作。

第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個(gè)充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。

第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。

隨著新能源汽車成為消費(fèi)趨勢，充電樁成為越來越多車主的“生活必需品”，可是對于一些人來說，充電樁發(fā)出的噪音卻讓他們難以入睡。

充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時(shí)就需要大量的風(fēng)機(jī)對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。

具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：

第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時(shí)候進(jìn)行充電工作。

第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個(gè)充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。

第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。

不大。要是有異響，一般是有問題如下:

1、充電器散熱風(fēng)扇軸承缺油，那么當(dāng)充電器在工作的時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦就會(huì)發(fā)出噪音。

2、電動(dòng)車在充電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而這時(shí)候風(fēng)扇會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)以保證散熱。這時(shí)候如果將電動(dòng)車置于一個(gè)高溫環(huán)境下充電，那么會(huì)導(dǎo)致充電器散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度加快，這會(huì)使噪音變大。

3、充電器一旦出現(xiàn)元器件脫落的問題，那么其充電參數(shù)就會(huì)發(fā)生變化，而這會(huì)使得充電電壓不均，使充電器升溫，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇異常轉(zhuǎn)動(dòng)，生成噪音