充電樁的核心技術是充電模塊，傳統充電模塊耗能大、維護成本高、存在技術難點，蘇昕認為，突破充電模塊技術，不僅能實現經濟價值，更能夠改變現狀創造社會價值。易能時代開啟了創新充電模塊之路。
在事業單位安裝充電樁時可能會面臨以下一些難點：
1.建設規劃與審批：事業單位需要滿足一定的條件和規范，例如停車場面積、電力供應等，在規劃和審批過程中可能需要符合相關的要求，并獲得審批部門的許可。
2.電力供應與改造：充電樁需要穩定的電力供應，事業單位可能需要進行電力設備改造或增加額外的電力容量，這可能需要與電力供應公司合作并經過合適的設計與布線。
3.支付模式與費用分攤：事業單位需要考慮充電樁建設及使用的費用支付模式，并與員工或用戶共同分擔費用，例如通過充電費用結算系統或訂立合同來確保費用問題的公平和合理。
4.管理與維護：充電樁的管理與維護是一個重要的任務，包括充電樁的監控、故障處理、維修保養等。事業單位需要設立相應的管理機構或委托專業運營公司進行管理。
5.標準化與統一：為了方便用戶使用和維護管理，事業單位可能需要選擇符合標準的充電設備，并確保安裝位置、充電接口、支付方式等方面的統一與標準化。
盡管安裝充電樁面臨一些難點，但隨著電動車的普及與發展，越來越多的事業單位也意識到提供充電設施的重要性，并積極解決相關問題，以滿足員工和用戶的需求。有關具體的實施和解決方案，建議事業單位與相關專業人士或供應商進行詳細溝通和合作。
11KW充電樁是需要380V電的，充電電流16A。
根據公式P=UI知:I=P/U=11000W/220V=50A，也就是說充電樁最大可以提供正常充電電流50A。但實際上充電時一定是最大電流，根據情況而論。
最大額定限流。21Kw充電樁的額定輸入電壓是380V，額定輸入電流是32A。而11Kw充電樁的額定輸度入電壓是380V，額定輸入電流只有16A，32A和16A都是充電樁不同功率的最大額定限流。
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