手持終端PDA其實使用上和普通安卓智能手機差不多，都是安卓系統(tǒng)的，有所區(qū)別的是，手持終端PDA硬件上一般會多一些配置，比如專用條碼掃描頭（分一維和二維的），打印功能（一般是熱敏打印，比如富立葉CM550S），有的帶實體鍵盤（比如快遞行業(yè)應(yīng)用比較普遍的富立葉CILICOCM388），根據(jù)不同應(yīng)用的行業(yè)，類似這種硬件功能配置是不同的。因此手持終端PDA最明顯的差別，就是比普通手機大得多，厚重的多（要考慮三防、使用壽命、電池待機時間等）。其他方面和普通智能手機其實沒有太大區(qū)別，都是安卓系統(tǒng)，都可以安裝app來實現(xiàn)各種功能。只不過有的品牌帶有云服務(wù)（如CILICO的MDM系統(tǒng)），可以通過云端批量下發(fā)安裝應(yīng)用。大部分品牌目前還不行，得手動安裝。

快遞派件掃描通常需要上傳到快遞公司的系統(tǒng)中進行記錄和跟蹤。上傳掃描信息可以讓快遞公司和收件人了解包裹的運輸情況，方便及時跟進和處理異常情況。

在快遞員進行派件掃描后，通常需要通過移動設(shè)備或者電腦將掃描信息上傳到快遞公司的系統(tǒng)中。上傳方式可能會因快遞公司和地區(qū)而異，一般有以下幾種方式：

1.手機APP上傳：快遞公司通常會提供手機APP，快遞員可以通過手機APP將掃描信息上傳到快遞公司的系統(tǒng)中。

2.手持終端上傳：快遞公司會提供手持終端設(shè)備，快遞員可以通過設(shè)備將掃描信息上傳到快遞公司的系統(tǒng)中。

3.電腦上傳：快遞員可以通過電腦將掃描信息上傳到快遞公司的系統(tǒng)中。

需要注意的是，上傳掃描信息需要保證網(wǎng)絡(luò)暢通和上傳的準確性，以確保快遞信息的及時更新和準確性。

手持機，又被稱為手持數(shù)據(jù)終端或盤點機，相當于移動的電腦終端。手持機的工業(yè)特點就是堅固、耐用、輕巧便攜，可以在惡劣的環(huán)境下使用，比如說是在高溫的車間、嚴寒的北方戶外。

手持機還要具備較高的工業(yè)防護等級，比如要具有防跌落、防塵、防雨、防油污等性能。

手持機可以支持條碼掃描和RFID讀寫功能，具有數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)處理能力。手持機作為移動化的信息處理工具，廣泛應(yīng)用在物流快遞、生產(chǎn)制造、零售、醫(yī)療、公共事業(yè)等領(lǐng)域，提高現(xiàn)場工作效率。

智能數(shù)據(jù)采集終端（又稱pda或手持終端）具有強大的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理功能，以及體積小、重量輕、易操作、高性能、高效率等特性，廣泛應(yīng)用于物流快遞、零售門店、醫(yī)療醫(yī)藥、生產(chǎn)制造、公共事業(yè)、防偽追溯等行業(yè)領(lǐng)域。物流快遞：智能數(shù)據(jù)采集終端作為一種快速的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，在物流過程中，可用于倉庫管理、運輸管理以及物品的實施跟蹤，提升快件分揀、規(guī)劃、進出庫和裝車發(fā)貨的速度，降低錯誤率，減少人力、物力和時間成本。

拍照簽收是一種新興的簽收和信息錄入方式，它是指收件人在快件面單上簽字之后，快遞員利用手持終端的拍照功能，將面單上的簽名進行現(xiàn)場拍照，并將圖片上傳至系統(tǒng)，從而完成簽收信息錄入的過程。

圖片簽收實現(xiàn)了即時上傳，使得投遞信息錄入的速度和效率大大提升；以圖片形式上傳的投遞信息，一般不會被輕易調(diào)取，這在保護消費者個人隱私方面也是一種進步；圖片簽收基本上杜絕了虛假簽收，諸如快遞員找人代簽、自己替收件人簽收或者隨意杜撰假姓名簽收的現(xiàn)象再也沒有藏身之地。

一旦出現(xiàn)問題，引起投訴，所拍圖片也是最好的證據(jù)，便于查證和追責(zé)。。

對于德邦快遞來說，上傳派送件主要通過以下步驟完成：

1.登錄系統(tǒng)：德邦快遞員需要登錄德邦的派送系統(tǒng)或者手機應(yīng)用，使用個人賬號和密碼進行認證登錄。

2.選擇訂單：在系統(tǒng)中，德邦快遞員可以根據(jù)指定的日期和區(qū)域，選擇需要進行派送的訂單。通常系統(tǒng)會列出待派送的訂單列表，快遞員可以根據(jù)自己的工作區(qū)域和派送路線進行選擇。

3.掃描包裹：快遞員在準備派送的每個包裹上，使用手持掃描設(shè)備或者手機應(yīng)用掃描快遞單上的條形碼或二維碼，以識別包裹的唯一標識信息。這個步驟是為了將包裹與訂單進行匹配，并加入到派送列表中。

4.填寫信息：快遞員需要在系統(tǒng)中填寫相關(guān)的派送信息，包括收件人姓名、聯(lián)系電話、派送地址等。這些信息將用于快遞員的派送路線規(guī)劃和聯(lián)系方式。

5.更新狀態(tài)：在完成每個包裹的派送之后，快遞員需要在系統(tǒng)中更新包裹的狀態(tài)。通常有多個狀態(tài)可以選擇，比如已簽收、未簽收、無人接收等。這些狀態(tài)的更新將反映在系統(tǒng)中，為后續(xù)跟蹤和查詢提供準確的信息。

6.上傳照片：對于一些特殊情況，比如無人接收、損壞包裹等，快遞員可能需要上傳照片作為證據(jù)。這些照片可以通過手機應(yīng)用直接拍攝并上傳，或者通過其他設(shè)備進行拍攝后再通過系統(tǒng)上傳。

以上是德邦快遞上傳派送件的一般步驟。需要注意的是，具體操作可能會根據(jù)德邦的系統(tǒng)和流程進行微調(diào)，快遞員應(yīng)根據(jù)實際情況仔細遵循相關(guān)規(guī)定和要求。

江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。

順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：

1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統(tǒng)，順豐已經(jīng)開發(fā)自己的系統(tǒng)。

2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉(zhuǎn)直營，這個過程特別困難，部分區(qū)域還發(fā)生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。

當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業(yè)的通病，加盟發(fā)展快，輕資產(chǎn)，但是呢，難管控，容易死。直營發(fā)展慢，資產(chǎn)重，但是利于管理，利于發(fā)展。

3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統(tǒng)，改造流程，改造組織架構(gòu)。

建立職業(yè)雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯(lián)網(wǎng)大公司的職業(yè)經(jīng)理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質(zhì)上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。

4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經(jīng)在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經(jīng)建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。

5.IT系統(tǒng)里，時效系統(tǒng)最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態(tài)路由和動態(tài)路由，能夠輕松的及時對快件時效做預(yù)警。

后來京東也開發(fā)了類似的系統(tǒng)。

如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學(xué)習(xí)。

四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續(xù)在快遞領(lǐng)域創(chuàng)新，保持第一，提供更好的服務(wù)。

尤其是提升順豐科技的技術(shù)能力。