手持終端PDA其實使用上和普通安卓智能手機差不多，都是安卓系統的，有所區別的是，手持終端PDA硬件上一般會多一些配置，比如專用條碼掃描頭（分一維和二維的），打印功能（一般是熱敏打印，比如富立葉CM550S），有的帶實體鍵盤（比如快遞行業應用比較普遍的富立葉CILICOCM388），根據不同應用的行業，類似這種硬件功能配置是不同的。因此手持終端PDA最明顯的差別，就是比普通手機大得多，厚重的多（要考慮三防、使用壽命、電池待機時間等）。其他方面和普通智能手機其實沒有太大區別，都是安卓系統，都可以安裝app來實現各種功能。只不過有的品牌帶有云服務（如CILICO的MDM系統），可以通過云端批量下發安裝應用。大部分品牌目前還不行，得手動安裝。

適用于i3000電池HBL3000快遞把槍PDA掃描槍手持終端NBL3000電池

網購只要你下單，商家發貨后，快遞員會根據快遞信息查看到你的手機號碼，現在網購非常方便，你自己填好你的收貨地址，聯系電話，商家也可以聯系你，快遞員也可以聯系你，而且你還可以根據快遞單號查詢物流信息，物流信息上也有快遞員電話

江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。

順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：

1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統，順豐已經開發自己的系統。

2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉直營，這個過程特別困難，部分區域還發生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。

當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業的通病，加盟發展快，輕資產，但是呢，難管控，容易死。直營發展慢，資產重，但是利于管理，利于發展。

3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統，改造流程，改造組織架構。

建立職業雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯網大公司的職業經理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。

4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。

5.IT系統里，時效系統最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態路由和動態路由，能夠輕松的及時對快件時效做預警。

后來京東也開發了類似的系統。

如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學習。

四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續在快遞領域創新，保持第一，提供更好的服務。

尤其是提升順豐科技的技術能力。

沒有統一的最新規定。因為不同地區的交通管理部門對于快遞三輪車的限制和規定并不相同，有些地方可能禁止快遞三輪車上路，有些地方則會設置一些限制，比如只能在特定時間和區域行駛，并且需要進行登記備案等。因此，無法給出統一的最新規定。需要注意的是，快遞三輪車在交通中扮演著重要的角色，如果能夠調整合理的規定和限制，可以更好地保障消費者和快遞員的利益，提高運送效率，同時加強管理和安全問題。

1較為落伍2因為目前智能手機的發展已經越來越強大，不僅可以擁有pda手持終端的大部分功能，還擁有更多的應用，如社交軟件、視頻播放、游戲等等，更便于攜帶和使用。3某些特殊行業還會需要使用pda手持終端，比如物流、倉儲、快遞等等，但在一般人的日常生活中，智能手機已經逐漸替代pda手持終端的位置。

如果你是發件人,可以帶身份證去發件的快遞網點,只要能提供發件日期發件人電話地址等信息,就能夠叫件了。

向順豐快遞的客服要電子快遞面單,打開微信“掃一掃”,掃描順豐快遞單上的二維碼就可以了。

或者在順豐快遞員上門服務攬收時，客戶可挑選微信付款的方法清算，“掃一掃”快遞小哥手持終端機上的二維碼，就可以進行了。